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两工位轿车轮胎高速耐久疲劳试验机以转鼓作为活动的模拟路面，采用液压伺服系统加载，将固定在轮胎固定轴上的试验轮胎以规定的试验负荷压在转鼓上，转鼓按规定的试验速度带动轮胎旋转，检测轿车及轻卡轮胎的高速和耐久性能，为评价轮胎结构性能提供可靠、有效的数据。

该设备（以下简称设备）有一个转鼓两个工位。转鼓用钢板焊接而成，经过严格的动平衡测试，行驶面平滑，无障碍物。转鼓用电机驱动。每个转鼓的两侧各有一套液压加载系统，加载系统将安装在轮 胎固定轴的试验轮胎和轮辋组合体压在转鼓的外圆面上。其中有两个个工位带有倾角、滑角功能，满足在不同倾角/滑角的条件下，设备高速、耐久和低气压的试验要求。主控制系统负责对轮胎的速度、负荷进行控制，并能实现试验数据的输入和试验结果的输出。

依据标准：

1、GB/T 4502  轿车轮胎性能室内试验方法

2、HG/T 3122  轮胎高速、耐久试验机技术条件

3、GB 9743    轿车轮胎

4、GB/T 2978  轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷

实现功能：

1、轮胎工位轴制动功能；

2、轮胎防爆保护功能；

3、轮胎失压保护功能；

4、轮胎倾角和滑角试验功能；

5、环境温度测量功能；

6、轮胎表面温度测量功能；

7、轮胎动、静负荷半径及下沉量测量功能；

8、轮胎滚动周长(半径）测量功能；

9、验工位运行实时监控功能。

两工位轿车轮胎高速耐久疲劳试验机技术参数：