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案例分析:汽车起重机载荷从吊钩中脱出事故的原因解析

发布时间:2012/11/30 14:46:45
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  为了确保安全,要经对吊钩进行检验,笔者从多年的汽车起重机的维修监检工作中发现:汽车起重机在运行中吊钩的磨损非常厉害(这种磨损是指汽车起重机为完成各种装卸任务,从车库到作业场地或在各作业场地之间转移过程中的磨损)。其中以5t、7t、8t、10t汽车起重机的吊钩磨损比较严重,因为这些吨位的汽车起重机在运行中驾驶员总是把吊钩用钢丝绳锁挂在驾驶室的前面,锁挂钢丝绳的两端分别挂在起重机的底盘前保险杠上的两个前牵引钩中。
  
  发现磨损情况严重的要立即报废,否则会引起很不好的后果,下面来看两个案例:
  
  1、当铁岭市的一个建筑工程公司的施工队在一个煤矿煤仓工地上施工时,用汽车起重机吊运混凝土进行连续浇注作业。当工作到深夜,接班的驾驶员因病未来,经施工队长临时同意后,让非起重机驾驶员上车操作。结果仅工作1h左右,在起升空料斗时因没注意将吊钩上升至超过了其极限位置,升到了起重臂端头定滑轮处被卡住,起升钢丝绳受力突然增加而被拉断,料斗与吊钩坠落时将一根方木砸断,使站在其上面干活的工人摔落在仓底的斜坡上,送往医院后经抢救无效死亡。
  
  事故原因为:起重机本身存在故障;非起重机驾驶员操作。该汽车起重机吊钩的安全保护装置起升高度限位器失灵后未及时加以修复,致使设备"带病"运转;非起重机驾驶员未经有关部门安全技术培训,无上车操作证上岗,不掌握该汽车起重机的性能,酿成此祸,教训惨重。
  
  2、*郑州*某工程公司三段九队,承担郑州客车站高架候车室六站台钻孔桩的施工任务。当在六站台21号钻孔桩的桩位下钢筋笼后,需用汽车起重机从井孔将杉木杆吊出,当木杆的小头落了地而大头眼看就要落地时,起重指挥人员却离开了岗位去做吊第二节钢筋笼的准备工作去了。此时,驾驶员在无人指挥的情况下,自行转动起重臂(准备落钩后去吊第二节钢筋笼),不料钢丝绳扣因受力减少、松弛而从吊钩中滑出,造成木杆的大头坠落在六站台上,将正在做焊接钢筋笼准备工作的工人牛某、樊某的头部砸伤。经及时送医院抢救,樊某得救但受重伤,牛某死亡。
  
  事故原因分析:事故后经现场勘察发现,起重机吊钩上虽然装有吊钩闭锁装置,但该装置上的弹簧片已经损坏但尚未修复,使其失去了防止索具意外脱落的闭锁保险功能。这是一起因维修工作不到位,未能保持整机各部分完好,而在特定的条件下发生的事故案例。
  
  吊钩起连接起重机和重物的作用,必须重视它的维护保养工作。为此,凡吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时,不许再用;至于无证上岗,应当追究*责任。

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