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[26043-0036-0001] 一种汽车离合器分离轴承单元
[摘要] 本实用新型公开了一种汽车离合器分离轴承单元,包括轴承外圈,轴承内圈,滚动体,保持架;还包括:由挡圈,外罩,环形垫板,内、外毡封圈组成的密封装置;由轴承座内衬,输入油孔,轴承底座内孔中的环形油槽,斜向输出油孔等构成的润滑装置。轴承座内衬过盈配合在轴承底座的内孔内,封闭了环形油槽,输入油孔从轴承底座大端的外周面通向环形油槽;斜向输出油孔的里端通环形油槽,其外端对着轴承外圈内径和轴承内圈外径之间的空隙。润滑油脂通过输入油孔—环形油槽—斜向输出油孔可到达滚动体,由于本实用新型能反复注脂润滑,可延长汽车离合器分离轴承单元的使用寿命。
[26043-0067-0002] 改进型拉式自调心离合器分离轴承总成
[摘要] 本实用新型涉及一种用于中型或重型机动车上的一种改进型拉式自调心离合器分离轴承总成,包括轴承内圈、轴承外圈、保持架、滚动体和分离套筒以及蝶形弹簧,轴端设有卡槽的轴承内圈通过保持架及滚动体与轴承外圈连接,且轴承内圈和轴承外圈两侧之间分别装有密封圈,内孔嵌装有耐磨套的分离套筒其轴肩的侧面与轴承外圈的内侧面之间设有蝶形弹簧,轴承外圈与分离套筒之间设有可自动调节轴心的径向间隙,所述的分离套筒挤*承外圈给蝶形弹簧提供预压力。离合器在接合时克服蝶形弹簧的弹力,使分离轴承在分离套筒内作径向调整,进行补偿,使离合器与分离轴承达到同轴目的,能明显提高分离轴承和离合器的使用寿命。
[26043-0031-0003] 可调心式离合器分离轴承装置
本实用新型涉及汽车离合器轴承,具体为一种可调心式离合器分离轴承装置。其特点是轴承内圈(2)与外罩(4)之间有一个弹簧片(5),弹簧片(5)卡在轴承座(3)上的槽(6)内,轴承座(3)与外罩(4)之间有一定间隙。外罩(4)与轴承座(3)之间的间隙为1.2—1.5mm。结构简单、成本低廉、安全可靠、延长轴承寿命,能随时补偿离合器偏心力。
[26043-0059-0004] 汽车离合器分离轴承模拟试验机
[摘要] 一种汽车离合器分离轴承模拟试验机,该试验机参照汽车离合器的模拟结构而设计,由电机、传动带及传动轴、传动轴支撑组成传动系统;主传动轴(3)采用悬臂结构,由模拟飞轮(5),离合器压盘(6)总成通过螺钉固定在主轴的悬伸端,由主轴驱动旋转;主轴的转速由变频器控制;被测分离轴承安装在杠杆机构(8)的分离轴(14)上,杠杆机构与分离轴和油缸(11)轴相固定连接,该试验机的控制信号由各传感器传输给计算机系统,实施监控,该试验机结构简单,实现了结构部件化,轻量化,使用更可靠。
[26043-0075-0005] 汽车离合器分离轴承的改进
[摘要] 本实用新型涉及汽车零部件,具体地说是一种针对汽车离合器分离轴承的改进,包括自调心汽车离合器轴承及非调心离合器轴承。按照本实用新型提供的技术方案,在分离套筒上有轴承内圈与轴承外圈,在轴承内圈与轴承外圈围成的空间内有若干滚动体,其特征是:在分离套筒上设置至少一个用于向轴承内圈与轴承外圈围成的空间内添加润滑剂的加油通道,该加油通道的一端位于分离套筒的内壁上,另一端与轴承内圈与轴承外圈围成的空间连通。本实用新型利用汽车上原有的底盘集中润滑系统定期、定量强制性地向离合器分离轴承补充一定量的润滑油脂,以保证轴承润滑始终保持良好的工作状态。
[26043-0026-0006] 可分离型满装圆柱滚子轴承
[摘要] 本实用新型涉及一种重型机械用的圆柱滚子轴承,特别适合于低速、重载的轧机用轴承。这种由外圆、内圆、圆柱滚子等组成的可分离型满装满圆柱滚子轴承,其特征是在圆柱滚子4的端部作出的圆柱形孔内压入支承柱6,支承柱6支承在压入轴承外圈1双挡边内径处的固定支承环7的内环槽7—2内。
[26043-0047-0007] 用于离合器分离轴承的自定中心垫圈
[摘要] 本发明涉及一种机动车辆的离合器分离轴承的自定中心垫圈(3),所述垫圈包括环形齿轮(6),该环形齿轮具有多个轴向波纹部分(7)和从所述齿轮的内缘延伸的多个齿(8),其中垫圈由在20℃时弹性极限等于至少1000MPa的材料制成,其中波纹部分(7)的轴向尺寸Ho和齿轮(6)的厚度e之间的比值满足如下几何条件:2.4<Ho/e≤5。本发明还涉及一种使用这种垫圈的机动车辆的齿轮箱轴的离合器分离轴承组件。
[26043-0028-0008] 可拆卸离合器分离轴承
[摘要] 一种可拆卸离合器分离轴承,结构包括:轴承上环、轴承下环、上壳、下壳、固定环、螺钉、防尘环;上壳与下壳用螺钉紧固连接;固定环套装在上壳的外侧;轴承上环与轴承下环的内侧对应分别有一个环形槽,防尘环装在环形槽中。其优点是:内部的防尘环即能防止灰尘的进入,又能防止润滑油的溢出;外壳采用分体结构,拆洗方便,延长了轴承的使用寿命。
[26043-0007-0009] 汽车齿轮箱离合器分离轴承的导套
[摘要] 一种用于汽车齿轮箱离合器分离轴承的导套。包括一个沿轴向套装在齿轮箱输入轴上的圆形套筒、一个形成密封环容腔的筒形端轴承面,该筒形端轴承面的直径大于圆形套筒的直径,并且两者借助一个径向轴承面连接为一体,一个用以将导套固定在齿轮箱箱体外壁上的平板。该导套是整体制成的。其中形成固定支架的平板,包括一个径向轴承面11,其延伸出的外侧筒形轴承面9与用以安装密封环7的筒形轴承面5同轴,轴承面9与在其前端部8相连接。
[26043-0049-0010] 用于支承分离轴承的支承结构
[摘要] 一种用于在进行或中断从主动轴到从动轴的动力传送的离合器装置中支承分离轴承的支承结构,该支承结构包括:膜片弹簧,其具有内周部分,该内周部分形成为相对于所述从动轴的轴向中心的对称形状,所述膜片结合到所述主动轴;分离轴承,其具有以预定的径向间隙穿在所述从动轴的外周上的内环,所述分离轴承具有外环,所述分离轴承具有以与所述膜片弹簧的所述内周部分进行线接触的方式设置在所述内环的一个端部处的环形抵接部分;以及分离叉,其能推动所述分离轴承的所述外环;其中,所述离合器装置通过振动所述分离叉沿着所述从动轴在轴向上使所述分离轴承移位,从而倒置所述膜片弹簧,用于进行或中断从所述主动轴到所述从动轴的动力传送。
[26043-0004-0011] 离合器及分离轴承总成
[26043-0002-0012] 自调节的离合器分离轴承
[26043-0045-0013] 用于断开分离轴承盖的方法和装置
[26043-0017-0014] 注油式离合器分离轴承座
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[26043-0069-0018] 液压助力离合器分离轴承装置
[26043-0032-0019] 离合器分离轴承
[26043-0048-0020] 用于离合器分离轴承的自定中心垫圈
[26043-0000-0021] class="dixian1" >[26043-0065-0022] 液压离合器分离轴承总成
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[26043-0070-0028] 一种汽车离合器分离轴承保持架
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[26043-0056-0031] 拉式自调心离合器分离轴承总成
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[26043-0071-0033] 重型汽车离合器分离轴承
[26043-0005-0034] 离心分离器轴承润滑器
[26043-0041-0035] 离合器分离轴承
[26043-0035-0036] 自调心汽车离合器分离轴承单元
[26043-0078-0037] 一种冲压自调心离合器分离轴承
[26043-0001-0038] 自调整的离合器分离轴承
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