蒸汽减温减压装置 作用新一代蒸汽减温减压装置是我公司数十年的设计、制造经验,总结国内传统技术的基础上,吸收了国外*技术进行优化设计而成。 本装置主要用于供热系统,可对电站或工业锅炉以及热电厂等外送来的蒸汽的压力,温度降低到用户所需要的蒸汽参数。 减温减压装置根据需要分为减温减压装置、减温装置、减压装置。按照蒸汽参数的高低又可以分为中温中压、次高压和高温高压减温减压装置。 蒸汽减温减压装置产品应用 1、热点联产热网集中供热。 2、电站或工业锅炉以及热电厂。 3、热点交换站或换热器蒸汽井口。 4、溴化锂制冷机组蒸汽动力入口。 5、石化、轻纺、造纸、制药、食品等生产工艺设备动力及用热。
蒸汽减温减压装置性能特点 1、结构紧凑,采用法兰对接,安装及维护保养简便。 2、噪音低(小于等于75dB)低于国家相关标准要求。 3、操作灵活,可根据不同要求任意设定参数。 4、功能强大,并可根据用户要求进行功能扩展。 5、控制精度高,运行平稳,调节灵敏,可有效清除静差影响。 6、可根据用户生产工艺要求,进行减温加湿。 用途
减温减压装置配上相应的工业自动化仪表盘(即热控柜),可对电站或工业锅炉以及热电厂等处输送来的一次(新)蒸汽压力P1、温度t1进行减温减压,使其二次蒸汽压力P2、温度t2达到生产工艺所需的要求。WY系列减温减压装置及其热控柜广泛用于电站、轻坊、石化等行业。 蒸汽减温减压装置结构特点WY系列减温减压装置由减压系统(减温减压阀、节流孔板等)、减温系统(高压差给水调节阀、节流阀等)、安全保护装置(安全阀、止回阀)等组成,主要特点如下: 1、采用减温减压阀,使整套装置的长度大大缩短,减少了占地面积,降低了工程投资。 2、减温减压阀内设有节流网罩,增强减温水的雾化效果,保护了阀座及阀体,延长了阀门的使用寿命,同时也降低了装置的噪音。 3、温度调节系统采用高压差给水调节阀,既减小了阀门内的泄漏量,也省去了装置传统结构中的给水分配阀的回水支路,方便了装置的布局。 4、同一口径的高压差给水调节阀有不同的流量系统Cv值可供选择,使温度调节系统的调节灵敏度及精确度大大提高。 5、减温减压阀、给水调节阀配用直行程执行机构,去除了传统的杠杆铰链机构,减少了中间环节的空行程,进一步提高了调节系统的灵敏度及精确度。 6、减温减压阀、给水调节阀配用气动薄膜式执行机构,满足了特殊用户的需要,具有充分利用能源的优点。 蒸汽减温减压装置主要性能指标 1、进出口蒸汽压力P1≤3.82MPa(39kgf/cm2),温度T1≤450℃。 2、出品流量Q:减温减压装置出口流量Q的变化范围为10%Q-100%Q,在此范围内调节比较理想若有特殊要求,可与本厂技术部协商另定。 3、出口蒸汽压力P2。 出口蒸汽压力P2的调节精确度不低于2.5级,误差不大于±0.04MPa 4、出品蒸汽温度T2 出口蒸汽温度T2的调节精确度不低于2.5级,误差不大于±4℃ 上海申弘阀门有限公司主营阀门有:减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,比例减压阀)、安全阀、保温阀、低温阀、球阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀、过滤器、放料阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、平衡阀、调节阀、疏水阀、管夹阀、排污阀、排气阀、排泥阀、气动阀门、电动阀门、高压阀门、中压阀门、低压阀门、水力控制阀、真空阀门、衬胶阀门、衬氟阀门。同时,公司可按照客户的要求进行非标产品的设计、制造、加工。始终以质量为本,一切为满足用户的经营理念,不断引进国外*的新技术,新工艺、新材料,竭诚为用户提供优质的阀门产品和更加完善的售后服务。公司配有车、刨、磨、铣、钻、焊、自动喷涂等机械设备二百六十余台套,并配有材料分析、理化X线及超声波探伤仪等专业检测设备八十余台套,同时设有阀门研发中心、控制阀测控中心、阀门质量检测中心。上海申弘阀门有限公司是集阀门的研发生产、销售及技术服务于一体的流体控制企业,其产品和服务在化工、石化、石油、液化气、造纸、采矿、电力、食品、制药、冶金、轻工、楼宇、市政工程、污水处理、环保、给排水等领域市场处于地位。 公司凭着“生命在于运动、企业在与创新”的发展宗旨,紧跟市场需求,提升产品质量,竭诚为新老用户提供具优质的产品及服务,确保用户满意。 上海(Shanghai),简称“沪”或“申”,中国*大城市,中华人民共和国直辖市之一,中国国家中心城市,中国的经济、金融中心,繁荣的大都市,拥有中国大陆*自贸区“中国(上海)自由贸易试验区”。 上海地处长江入海口,东向东海,隔海与日本九州岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,共同构成以上海为的中国zui大经济区“长三角经济圈”。上海拥有深厚的近代城市文化底蕴和众多历史古迹,江南的吴越传统文化与各地移民带入的多样文化相融合,形成了*的海派文化。2010年成功举办了2010年世界博览会。 上海是中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心。GDP总量居中国城市。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界*,是一个良好的滨江滨海性港口。上海正致力于在2020年建成金融、航运和贸易中心。上海市地处东经120°52′至122°12′,北纬30°40′至31°53′之间,位于太平洋西岸,亚洲大陆东沿,中国南北海岸中心点,长江和黄浦江入海汇合处。北界长江,东濒东海,南临杭州湾,西接江苏和浙江两省。是长江三角洲冲积平原的一部分,平均高度为海拔4米左右。西部有天马山、薛山、凤凰山等残丘,天马山为上海陆上zui高点,海拔高度99.8米,立有石碑“佘山之巅”。海域上有大金山、小金山、浮山(乌龟山)、佘山岛、小洋山岛等岩岛。在上海北面的长江入海处,有崇明岛、长兴岛、横沙岛3个岛屿。崇明岛为*三大岛,由长江挟带下来的
旧上海照片(21张) 泥沙冲积而成,面积为1041.21平方公里,海拔3.5米~4.5米。长兴岛面积88.54平方公里,横沙岛面积55.74平方公里。 1949年,上海的土地面积仅为636平方公里。1958年,江苏省的嘉定、宝山、上海、松江、金山、川沙、南汇、奉贤、青浦、崇明10个县划归上海,使上海市的辖区范围扩大到5910平方公里,几乎是1949年的10倍。2006年末,上海总面积为6340.5平方公里,其中陆地面积6218.65平方公里,长江口水域面积1107平方公里,滩涂面积376平方公里[5]。成立上海市人民 上海市中心扩大图 政府,设黄浦、老闸、邑庙、蓬莱、嵩山、卢湾、常熟、徐汇、长宁、普陀、闸北、静安、新成、江宁、北站、虹口、北四川路、提篮桥、杨浦、榆林等20个区和新市、江湾、吴淞、大场、新泾、龙华、洋泾、真如、高桥等10个郊区。同时,上海的郊县苏南、苏北行暑,后由江苏省管辖。1956年经过行政调整,上海市辖区减为18个。1958年,为了适应城市发展的需要,将江苏所属上海地区的郊县划入上海市,至此,上海市辖黄浦、邑庙、蓬莱、卢湾、徐汇、长宁、普陀、闸北、新成、江宁、虹口、提篮桥、杨浦、榆林等14个区,浦东、嘉定、宝山、上海、崇明、松江、奉贤、南汇、青浦、川沙和金山等11个县,总面积达6340.5平方公里,比建国初大十倍以上。1960年,撤消邑庙、蓬莱设立南市区;1964年,撤消闵行区与吴淞区,此后上海保持了10个区和10个县不变达10余年之久。铁路交通 旧上海的有轨电车 上海三大火车站:上海南站、上海火车站、上海虹桥火车站。上海虹桥火车站是上海zui大、zui现代化的铁路客运站。 上海虹桥综合交通枢纽范围首开高铁与机场融合之先河,是目前zui大的综合交通枢纽。 上海其它小型火车站:安亭北站,金山北站,南翔北站,上海西站,松江南站,芦潮港火车站。 高铁:京沪高铁、沪宁城际高铁、沪杭高铁 普铁:京沪铁路、沪杭铁路 公路交通
上海的城市交通系统非常发达。公共汽车线路数量1000多条,营运车辆1.8万多辆,日均客运量约780万人次,承担着65%的市域公共客运量,是世界上线路zui多的城市之一。上海有出租汽车企业270余家,从业人员近11.5万人,出租汽车近43000辆,旅游包车和租赁车等7000多辆。上海还拥有高度发达的轨道交通系统共十三条,包括地铁、高架轻轨和磁悬浮线等,营业里程400余公里,居*列,已形成初步的网络格局。[29] 轨道交通 2014上海轨道交通网络示意图 上海地铁于20世纪90年代初正式营运,是中国大陆地区继北京、天津地铁建成通车后建造的第三个城市轨道交通系统。[30]截止至2013年12月29日,上海轨道交通总里程达567公里,车站共计331座(均含磁浮在内),工作日日均客流约670万人次,运营规模列世界*。[31]是世界上地铁zui繁忙的城市之一。[32]地铁线路将中心城区密集覆盖,并连接了大多数区县。
世界首条商业运作磁悬浮 上海还建有磁悬浮项目——上海浦东机场线,全场30.5公里,连接地铁龙阳路站和上海浦东机场,这也是世界上*条投入商业运作的磁悬浮铁路。上海浦东机场和虹桥枢纽之间的磁悬浮专线正在逐步推进中,尚在技术方案制定的阶段。 此外,用于连接郊区金山和上海南站的市郊通勤铁路——上海金山城市市郊快速铁路已于2012年9月28日建成通车,这是中国大陆地区首条利用铁路网开行通勤列车的线路。 上海的轨道交通还有一种形式——有轨电车。上海共建有1条有轨电车线路,即张江有轨电车。 上海地铁11号线[33]花桥段10月16日上午9:30起开站试运营,实现区域一体化。 订货须知: 一、①蒸汽减温减压装置产品名称与型号②口径③是否带附件以便我们的为您正确选型④使用压力⑤使用介质的温度。 二、若已经由设计单位选定公司的蒸汽减温减压装置型号,请蒸汽减温减压装置型号直接向我司销售部订购。 三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数,由我们的阀门公司专家为您审核把关。如有疑问:请: |