【自力式减压阀】 作用

【自力式减压阀】ZZY型自力式压力调节阀（蒸汽减压阀）无需外加能源，利用被调介质自身能量为动力源引入执行机构控制阀芯位置，改变两端的压差和流量，使阀前（或阀后）压力稳定。具有动作灵敏，密封性好，压力设定点波动力小等优点，广泛应用于气体、液体及蒸汽介质减压稳压或泄压稳压的自动控制。本系列产品有单座（ZZYP）、套筒（ZZYM）、双（ZZYN）、三种结构；执行机构有薄膜式、活塞式二种；作用型式有减压用阀后压力调节（B型）和泄压用阀前压力调节（K型）。产品公称压力等级有PN16、40、64；阀体口径范围DN20～300；泄漏量等级有II级、IV级和VI级三档；流量特性为快开；压力分段调节从15～2500Kpa。可按需要组合满足用户工况要求。

 【自力式减压阀】产品特点：

1、自力式压力调节阀（蒸汽减压阀）无需外加能源，能在无电无气的场所工作，既方便又节约了能源。

2、压力分段范围细且互相交叉，调节精度高。

3、压力设定值在运行期间可连续设定。

4、对阀后压力调节，阀前压力与阀后压力之比可为10：1～10：8。

5、橡胶膜片式检测，执行机构测精度高、动作灵敏。

6、采用压力平衡机构，使调节阀反应灵敏、控制精确。

上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,比例减压阀)、安全阀、保温阀、低温阀、球阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀、过滤器、放料阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、平衡阀、调节阀、疏水阀、管夹阀、排污阀、排气阀、排泥阀、气动阀门、电动阀门、高压阀门、中压阀门、低压阀门、水力控制阀、真空阀门、衬胶阀门、衬氟阀门。同时，公司可按照客户的要求进行非标产品的设计、制造、加工。始终以质量为本，一切为满足用户的经营理念，不断引进国外*的新技术，新工艺、新材料，竭诚为用户提供优质的阀门产品和更加完善的售后服务。公司配有车、刨、磨、铣、钻、焊、自动喷涂等机械设备二百六十余台套，并配有材料分析、理化X线及超声波探伤仪等专业检测设备八十余台套，同时设有阀门研发中心、控制阀测控中心、阀门质量检测中心。上海申弘阀门有限公司是集阀门的研发生产、销售及技术服务于一体的流体控制企业，其产品和服务在化工、石化、石油、液化气、造纸、采矿、电力、食品、制药、冶金、轻工、楼宇、市政工程、污水处理、环保、给排水等领域市场处于地位。
公司凭着“生命在于运动、企业在与创新”的发展宗旨，紧跟市场需求，提升产品质量，竭诚为新老用户提供具优质的产品及服务，确保用户满意。

上海（Shanghai），简称“沪”或“申”，中国*大城市，中华人民共和国直辖市之一，中国国家中心城市，中国的经济、金融中心，繁荣的大都市，拥有中国大陆*自贸区“中国（上海）自由贸易试验区”。
上海地处长江入海口，东向东海，隔海与日本九州岛相望，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，共同构成以上海为的中国zui大经济区“长三角经济圈”。上海拥有深厚的近代城市文化底蕴和众多历史古迹，江南的吴越传统文化与各地移民带入的多样文化相融合，形成了*的海派文化。2010年成功举办了2010年世界博览会。
上海是中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心。GDP总量居中国城市。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界*，是一个良好的滨江滨海性港口。上海正致力于在2020年建成金融、航运和贸易中心。上海市地处东经120°52′至122°12′，北纬30°40′至31°53′之间，位于太平洋西岸，亚洲大陆东沿，中国南北海岸中心点，长江和黄浦江入海汇合处。北界长江，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏和浙江两省。是长江三角洲冲积平原的一部分，平均高度为海拔4米左右。西部有天马山、薛山、凤凰山等残丘，天马山为上海陆上zui高点，海拔高度99.8米，立有石碑“佘山之巅”。海域上有大金山、小金山、浮山（乌龟山）、佘山岛、小洋山岛等岩岛。在上海北面的长江入海处，有崇明岛、长兴岛、横沙岛3个岛屿。崇明岛为*三大岛，由长江挟带下来的 

旧上海照片(21张)
泥沙冲积而成，面积为1041.21平方公里，海拔3.5米～4.5米。长兴岛面积88.54平方公里，横沙岛面积55.74平方公里。
1949年，上海的土地面积仅为636平方公里。1958年，江苏省的嘉定、宝山、上海、松江、金山、川沙、南汇、奉贤、青浦、崇明10个县划归上海，使上海市的辖区范围扩大到5910平方公里，几乎是1949年的10倍。2006年末，上海总面积为6340.5平方公里，其中陆地面积6218.65平方公里，长江口水域面积1107平方公里，滩涂面积376平方公里[5]。成立上海市人民

上海市中心扩大图
政府，设黄浦、老闸、邑庙、蓬莱、嵩山、卢湾、常熟、徐汇、长宁、普陀、闸北、静安、新成、江宁、北站、虹口、北四川路、提篮桥、杨浦、榆林等20个区和新市、江湾、吴淞、大场、新泾、龙华、洋泾、真如、高桥等10个郊区。同时，上海的郊县苏南、苏北行暑，后由江苏省管辖。1956年经过行政调整，上海市辖区减为18个。1958年，为了适应城市发展的需要，将江苏所属上海地区的郊县划入上海市，至此，上海市辖黄浦、邑庙、蓬莱、卢湾、徐汇、长宁、普陀、闸北、新成、江宁、虹口、提篮桥、杨浦、榆林等14个区，浦东、嘉定、宝山、上海、崇明、松江、奉贤、南汇、青浦、川沙和金山等11个县，总面积达6340.5平方公里，比建国初大十倍以上。1960年，撤消邑庙、蓬莱设立南市区；1964年，撤消闵行区与吴淞区，此后上海保持了10个区和10个县不变达10余年之久。铁路交通

旧上海的有轨电车
上海三大火车站：上海南站、上海火车站、上海虹桥火车站。上海虹桥火车站是上海zui大、zui现代化的铁路客运站。
上海虹桥综合交通枢纽范围首开高铁与机场融合之先河，是目前zui大的综合交通枢纽。
上海其它小型火车站：安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，芦潮港火车站。
高铁：京沪高铁、沪宁城际高铁、沪杭高铁
普铁：京沪铁路、沪杭铁路
公路交通

上海的城市交通系统非常发达。公共汽车线路数量1000多条，营运车辆1.8万多辆，日均客运量约780万人次，承担着65%的市域公共客运量，是世界上线路zui多的城市之一。上海有出租汽车企业270余家，从业人员近11.5万人，出租汽车近43000辆，旅游包车和租赁车等7000多辆。上海还拥有高度发达的轨道交通系统共十三条，包括地铁、高架轻轨和磁悬浮线等，营业里程400余公里，居*列，已形成初步的网络格局。[29]
轨道交通

2014上海轨道交通网络示意图
上海地铁于20世纪90年代初正式营运，是中国大陆地区继北京、天津地铁建成通车后建造的第三个城市轨道交通系统。[30]截止至2013年12月29日，上海轨道交通总里程达567公里，车站共计331座(均含磁浮在内)，工作日日均客流约670万人次，运营规模列世界*。[31]是世界上地铁zui繁忙的城市之一。[32]地铁线路将中心城区密集覆盖，并连接了大多数区县。

世界首条商业运作磁悬浮
上海还建有磁悬浮项目——上海浦东机场线，全场30.5公里，连接地铁龙阳路站和上海浦东机场，这也是世界上*条投入商业运作的磁悬浮铁路。上海浦东机场和虹桥枢纽之间的磁悬浮专线正在逐步推进中，尚在技术方案制定的阶段。
此外，用于连接郊区金山和上海南站的市郊通勤铁路——上海金山城市市郊快速铁路已于2012年9月28日建成通车，这是中国大陆地区首条利用铁路网开行通勤列车的线路。
上海的轨道交通还有一种形式——有轨电车。上海共建有1条有轨电车线路，即张江有轨电车。
上海地铁11号线[33]花桥段10月16日上午9：30起开站试运营，实现区域一体化。

【自力式减压阀】主要零件材料：

阀体：ZG230-450、ZG1Cr18Ni9Ti 、ZGCr18Ni12Mo2Ti

阀芯：1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti

阀座：1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti

阀杆：1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti

膜盖：A3、A3钢涂四氟乙烯 不锈钢

填料：乙炳、氟、耐油橡胶

【自力式减压阀】连接标准

法兰标准：按GB9113-88、JB/79-94

法兰密封面型式：PN16凸面

PN40、64为凹凸、阀体为凹面

结构长度按BG12221-98

执行机构信号接口：内螺纹M16×1.5

※ 阀体法兰及法兰端面距离可按用户的标准制造。如：ANSI、JIS、DIN等。

【自力式减压阀】产品型号

注：
1.压闭型用于阀后压力调节，当阀后压力升高，阀门关闭，以达到减压，稳压的目的。
2.压开型用于阀后压力调节，当阀后压力升高，阀门打开，以达到泄压，稳压的目的。

  减压阀 选用标准： 

减压阀是通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的,

并依靠介质本身的能量控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定

的误差范围内保持恒定的自动阀门。

1、在给定的弹簧压力级范围内，使出口压力在zui大值与zui小值之间能连续调整，不得有  卡阻和异常振动； 

2、对于软密封的减压阀，在规定的时间内不得有渗漏；对于金属密封的减压阀，其渗漏  量应不大于zui大流量的0.5%； 

3、出口流量变化时,直接作用式的出口压力偏差值不大于20%,先导式不大于 10%； 

4、进口压力变化时，直接作用式的出口压力偏差不大于 10%，先导式的不大于5%； 

5、通常，减压阀的阀后压力应小于阀前压力的 0.5 倍； 

6、减压阀的应用范围很广，在蒸汽、压缩空气、工业用气、水、油和许多其他液体介质  的设备和管路上均可使用，介质流经减压阀出口处的量，一般用质量流量或体积流量 表示； 

7、波纹管直接作用式减压阀适用于低压、中小口径的蒸汽介质； 

8、薄膜直接作用式减压阀适用于中低压、中小口径的空气、水介质； 

9、先导活塞式减压阀，适用于各种压力、各种口径、各种温度的蒸汽、空气和水介质，  若用不锈耐酸钢制造，可适用于各种腐蚀性介质； 

10、 先导波纹管式减压阀，适用于低压、中小口径的蒸汽、空气等介质； 

11、 先导薄膜式减压阀，适用于低压、中压、中小口径的蒸汽或水等介质； 

12、 减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的 80%～105%，如超过该范围，减压前期的性能会受影响； 

13、 通常减压阀的阀后压力应小于阀前压力的 0.5 倍； 

14、 减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用，超出范围应更换弹簧； 

15、 在介质工作温度比较高的场合，一般选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀； 

16、 介质为空气或水（液体）的场合，一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导薄膜式 减压阀； 

17、 介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式或先导波纹管式减压阀； 

18、 为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。 

减压阀的基本性能 

　　    （1） 减压阀调压范围：它是指减压阀输出压力P2的可调范围，在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。 

      （2） 减压阀压力特性：它是指流量g为定值时，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。

　　    （3） 减压阀流量特性：它是指输入压力—定时，输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时，输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低，它随输出流量的变化波动就越小。

【自力式减压阀】主要技术参数

注：压力分段范围可根据用户要求进行设计。

【自力式减压阀】 主要性能指标注

【自力式减压阀】 外形尺寸及重量

订货须知：

一、①自力式压力调节阀产品名称与型号②自力式压力调节阀口径③自力式压力调节阀是否带附件以便我们的为您正确选型④自力式压力调节阀的使用压力使用介质的温度。
二、若已经由设计单位选定公司的自力式减压阀型号，请自力式调节阀型号直接向我司销售部订购。

三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的阀门公司专家为您审核把关。如有疑问：请：