百分零部件网

登录

汽车零部件传动系统汽车联轴器

YL YLD型凸缘刚性联轴器

供应商:
泊头市盛鑫联轴器厂
企业类型:
生产厂家

产品简介

YL YLD型凸缘联轴器作为刚性联轴器的一种它的基本参数和主要尺寸为:规格:YL1-18 (YLD1-18),公称转矩:10-20000 ,轴孔直径:10-150 ,轴孔长度:22-252,外圆直径:71-420 ,重量:0.94-263.5 ,材质:铸铁,铸钢。

详细信息

 

凸缘联轴器属于刚性联轴,是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接,然后用螺栓把两个半联轴器连成一体,以传递运动和转矩。
凸缘联轴器属于刚性联轴器,是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接,然后用螺栓把两个半联轴器连成一体,以传递运动和转矩。这种联轴器有两 种主要的结构形式:①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩;②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对 中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用*和B级的普通螺栓,转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。凸缘联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。凸缘联轴器对两轴对中性的要求很高,当两轴有相对位移存在时, 就会在机件内引起附加载荷,使工作情况恶化,这是它的主要缺点。但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩,故当转速低、无冲击、轴的刚性大.
凸缘联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。因材质不同能承载的转数有很大差距,用户可以根据不同工况选择使用什么材质。
由于结构简单、成本低、可传递较大转矩,故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。
凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半联轴器,两个半联轴器分别用键与两轴联接,以实现两轴联接,传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单,制造方便,成本较低,工作可靠,装拆、维护均较简便,传递转矩较大,能保证两轴具有较高的对中精度,一般常用于载荷平稳,高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能,使用时如果不能保证被联接两轴对中精度,将会降低联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率,并引起振动和噪声。
多年来我厂通过全面体制改革,推动技术不断进步和发展,产品的质量数据纳入计算机系统管理,保证了产品质量的稳定性和可追溯性,使产品的质量大幅度提高。以上就是我总结出关于凸缘联轴器的一点小知识,希望能对大家有所帮助。
YL YLD型凸缘联轴器作为刚性联轴器的一种它的基本参数和主要尺寸为:规格:YL1-18 (YLD1-18),公称转矩:10-20000 ,轴孔直径:10-150 ,轴孔长度:22-252,外圆直径:71-420 ,重量:0.94-263.5 ,材质:铸铁,铸钢。