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结构上可分为活塞缸柱塞缸和摆动缸.DG型车辆用液压油缸是双作用单活塞杆液压缸，是液压系统中往复运动的执行机构。主要用于车辆、工程机械、起重运输机械、矿山机械及其它机械的液压传动。ZL30装载机用液压油缸ZL30装载机液压油缸主要用于 ZL30装载机的动臂顶升(复位)，左右转向及翻斗作施力机构，也可用于其它装载机械。ZL50装装机用液压缸ZL50装载机液压油缸主要用于ZL50装载机的动臂顶升(复位)，左右转向及翻斗作施力机构，也可用于其它的装卸机械。可以与起重机、挖掘机、泵车、钻机、装载机配套
车辆用液压缸的产品特点：

工程液压油缸适合高速、高压、高温、超重负荷运用的场合。 缸筒镗滚压和活塞杆高频淬火，疲劳寿命长。 活塞杆可选择电镀镍、铬，抗腐蚀性更强。 两腔可设计缓冲结构，减少冲击，提高寿命。 活塞杆动密封中缓冲密封有效延长密封寿命。 油气悬挂。  可设计单缸插销机构。  端部连接可为螺栓型、卡键型、螺纹型，选择性强。 集成阀、传感器、油口形式、连接形式，可定制。车辆液压缸