阀控液压缸

阀控液压缸流量怎么算,怎么泄压，阀控液压缸怎么选择?我厂是阀控液压缸的专业生产厂家，同时生产电液液压缸、平板硫机油缸、重卡油缸、吊车吊臂液压缸、平面磨床油缸，对于用户经常出现的问题，我厂会在本资讯进行介绍。

文章导读：

• 基本介绍
• 术语对照
• 厂家介绍
• 参考价格
• 维护保养及相关问题

阀控液压缸基本介绍

阀控液压缸:当出现油缸推力不足的情况，请检查液压回路是否有泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。另外要考虑一下溢流阀。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到额定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。油缸活塞杆的行业标准：有活塞杆直径系列标准GB/T2348-1993.活塞杆螺纹尺寸系列标准GB/T2350-1980.请参照执行.而没有活塞杆的行业标准.油缸安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头 、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干涉现象，造成不必要的损坏。油缸的工作介质：因为工作在常温下，所以选用普通的是油型液压油即可；油缸的密封装置：选用Yx型密封圈，聚氨酯（PU）和聚四氟乙烯（PTFE）材料联合使用，达到良好的密封效果；油缸的缓冲机构：液压缸的缓冲结构是为了防止活塞在行程终了时和缸盖发生撞击。柱塞式油缸与活塞式油缸的不同之处是油缸中的活塞由轴式柱塞来代替，这种油缸多用在要求机械行程较长的液压传动中，而且只能是从一个方向输入压力油，单方向加压，形成推力推动柱塞移动。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依靠弹簧的弹力推回原位。通常应用的柱塞式油缸体，其内孔不需要机械精加工，只要把柱塞外圆精磨就可以组装工作。

阀控液压缸术语对照

阀控液压缸相关术语中英文对照

• 快换接头quick release coupling
• 滑阀：Spool valve Slide valve
• Malfunction 误动作
• 液压锁紧hydraulic lock
• Lift Check Valves 升降式止回阀
• 放气管路bleed line
• 滑片式摆动液压机、滑片式摆动液压马达、滑片式摆动油缸：Vane-type limited rotary motor
• Creep 爬行

阀控液压缸厂家介绍

我厂专业加工阀控液压缸，同时定制重型拉杆油缸、吊环式液压缸、起臂机油缸、轴槽式油缸、顶升液压缸。通过20余年艰苦奋斗，我厂与花露水厂、氯碱厂、钻石、玻璃磨制厂、探矿机械制造修理厂、锚链厂、软管厂等客户建立了长久的合作关系。

阀控液压缸参考价格

阀控液压缸的造价是由运行速度、是否要求同步、使用环境、技术要求等因素决定的，行程范围不同，价格也不同，常见品牌的阀控液压缸造价在800/元-90000/元之间。

阀控液压缸维护保养及相关问题

• 油缸自重下降的速度怎么算？是自重下降哦！
  油缸要自重下降，必要的条件就是活塞杆+外部负载的重量大于油缸内密封圈与缸体的摩擦力。这个原因很多，首先考虑油缸本身的原因，油缸内有活塞和活塞杆上的密封圈会对油缸的自重下降起到反作用力（因为有摩擦力），这要看密封圈与缸体配合的松紧度。其次油缸活塞杆下连接的是什么东西，重量有多少。还有油缸是这么布置的，是*垂直的吗。反正不管怎么说，其实最重要的是看你油缸的活塞杆腔出油孔的孔径是多少。打个比方，如果油缸下腔的孔很小，像一根针一样细，
• 液压缸的滑块是什么材料啊
  液压缸有三个部分是的，分别是：缸筒-缸盖组件、活塞-活塞杆组件、密封装置。你说的滑块是指活塞-活塞杆吧。活塞材料常用灰铸铁、耐磨铸铁、铝合金（装配式）等，也可用35和45钢（整体式）。活塞杆一般用35和45钢材料。当冲击振动很大时，采用55钢或40Cr等合金钢。
• 什么是等速液压缸？和液压缸有什么区别？
  楼上说的是增压缸吧，和楼主说的一点关系都没有。等速液压缸应该是活塞杆伸出和收回的速度一致的液压缸叫等速液压缸。它和普通的液压缸的区别是：普通的液压缸只有一头有活塞杆伸出，一般伸出速度慢，收回速度快，因为有效作用面积的关系。活塞腔的有效作用面积>活塞杆腔的有效作用面积。而等速液压缸的两边有效作用面积是一样的，因为两头都有活塞杆伸出。等速液压缸的应用场合在磨床上见。
• 液压缸进油出油只有一个孔时,会有油液内泄的吗
  您所说的油缸是单作用油缸，也称单动油缸这种油缸在前进时时靠液压油推动，在回程时一般靠活塞底部的弹簧拉回或考油缸活塞的自身重量或靠负载回缩。但是无论如何都和有没有油液内泄没有关系。油液是否内泄和油缸自身的密封、精度等有关系。