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汽车轮毂用双列角接触球轴承的特点:
采用优质原材料生产
内圈、外圈、钢球均采用优质真空冶炼轴承钢；尼龙保持架采用进口的轴承优质尼龙。
装配轴承时无需进行间隙调整
由于轴承设计有合适的轴向间隙，因而无需进行间隙调整（调整垫片尺寸）。
装配时无需再注润滑脂
轴承已注入适量的润滑脂。 (能承受150°C的高温，并具有防水性能)。
工作效率高
零部件数量少，装配工作简化。
车轴的紧凑性和高刚性
无需要诸如隔板之类的零部件，可将轴向空间减到小，因此可使用刚性很好的短轴。
额定载荷大
轴承能同时承受双向的轴向载荷和大的径向载荷。
抗冲击能力好
该轴承设计有一个大的接触角和两压力中心的距离较大，因此该轴承能够抵抗汽车在转弯或其它运动时作用于车轮的冲击力矩。