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YAW-20000J/30000J微机控制电液伺服液压压剪试验机

供应商:
济南全力测试技术有限公司
企业类型:
其他

产品简介

机加工及安装车间设备概述:YAW-20000J/30000J微机控制电液伺服压剪试验机采用油缸下置式、四立柱结构,机架刚度强度高,变形小,满足公路、铁路桥梁板式、盆式、球型支座的检测要求,试验空间无级可调,方便不同高度的试验需求

详细信息

机加工及安装车间

设备概述:

YAW-20000J/30000J微机控制电液伺服压剪试验机采用油缸下置式、四立柱结构,机架刚度强度高,变形小,满足公路、铁路桥梁板式、盆式、球型支座的检测要求,试验空间无级可调,方便不同高度的试验需求。


主要功能:

本机用于检测公路桥梁橡胶支座的成品力学性能试验。可分别进行:

隔震橡胶支座

压缩性能试验

剪切性能试验

剪切性能相关性试验

压缩性能相关性试验

极限剪切性能试验  

    板式支座

    抗压弹性模量试验

    极限抗压强度试验

    抗剪弹性模量试验

    抗剪粘接性能试验

    抗剪老化试验

    摩擦系数试验

    容许转角试验

    盆式支座

    成品支座竖向承载力试验

    成品支座摩擦系数试验

    成品支座转动试验

    球型钢支座

    竖向承载力试验

    支座摩擦因数试验

    支座转动力矩的测定

    水平承载力试验

主要特点:
1、采用上置式单活塞双作用伺服油缸、框架式主机。整机刚度高,变形量控制为0.25/1000,变形量小,测量数据准确无误。

2、底座、横梁采用整体铸造结构,其结构布筋分布合理,工件刚度大,外型美观大方,保证整个零件安全可靠性;

3、垂向加载与水平动载单剪单元集成设计,侧向加固板与主机框架配合,形成高强度、高刚度的垂向、水平向自反力加载框架;

4、油缸为采用单出杆双作用伺服油缸结构,并由高精度机床加工确保精度;采用*密封技术,保证了油缸密封的可靠性,提高了测力精度和稳定性;

5、双作用伺服油缸、连接拉杠、摩擦板、剪切小车、浮动油缸和导轨等构成横向主系统;

6、剪切小车的前进、后退电动实现,不必手动推动,并配有电磁离合器;

7、剪切加载装置的水平位置由剪切小车携带的伺服浮动油缸来调整,伺服浮动缸自动调节剪切油缸水平位置,保证负荷传感器的轴心和中间剪切抽板的对称轴线重合,确保试样水平轴向力的准确;

8、滚动支座下部装有滚动导轨块,滚动支座上部为上压板,水平剪切时,作动器的活塞杆通过球铰结构连接在滚动支座上,并带动滚动支座实现往复水平运动;

9、摩擦板两侧安装有V型导向装置,保证了滚动支座始终保持在一条直线运行,不会偏移轨道,产生侧向移动。

10、垂向导轨的两侧分别有两个导向导轨块,保证动态工作台的运动中心与主机和剪切作动器的中心重合;

11、泵站为标准化泵站,模块化设计,可级联为任意流量的大型泵站,因而扩展性好,使用方便;

12、负载适应型进油节流调速系统,根据试验力的大小,自动控制阀的开口,减少了发热量,减少了多余的能量损失,降低了电机荷载功率;

13、冷却系统采用风冷和水冷并用模式;

14、采用电液伺服系统进行全程闭环控制,在垂向和横向(剪向)均具备试验力(应力)控、位移控制功能,能够实现等试验力(应力)加载及试验力(应力)保 持、位移等速率加载及位移保持、等应变以及等应力加载等多种可选加载方式,并且在试验过程中能够实现所有控制方式(包括开环控制、闭环控制、程控试验)以及控制速率的任意无冲击平滑切换;

15、可对试验的全过程进行监控、自动全程测量并采集处理试验数据、自动绘制试验曲线、自动储存试验原始记录和曲线图。


满足标准:
1、  产品制造标准

    GB/T16826-2008《电液伺服试验机》

    GB/T2611—2007《试验机通用技术要求》

    GB/T3722-92《液压式压力试验机》

    JJG139—1999《拉力、压力和试验机》

    GB/T3722-92《液压式压力试验机》

    JJG157-2008《拉力、压力和材料试验机检定要求》

    GB 50011《建筑抗震设计规范》

    JGJ360《建筑隔震工程施工及验收规范》

2、  试验标准

    GB/T 20688.1-2007《隔震橡胶支座试验方法》

    GB/T 20688.2-2006《桥梁隔震橡胶支座》

    GB/T 20688.3-2006《建筑隔震橡胶支座》

    GB/T 20688.4《普通橡胶支座》

    JT/T4—2004《公路桥梁板式橡胶支座》

    JT391-2009《公路桥梁盆式支座》

    GB/T17955-2009《桥梁球型支座》

    TB/T1893-2006《铁路桥梁板式橡胶支座》

    TB/T 2331-2013《铁路桥梁盆式支座》

    TB/T 3320-2013《铁路桥梁球型支座》

    JT/T822-2011《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》

    JT/T842-2012《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》

技术参数:  

垂向部分

1、垂向试验空间:600mm;

2、压缩试验力:20000kN/30000kN;

3、试验力测量精度:试验力示值的±1%;

4、压缩试验力测量范围:2%-99%F.S(400~20000kN);

5、垂向作动器位移速度:0~40mm/min;

6、作动器行程:550mm;

7、上压板尺寸:(长×宽×厚)1500mm×1500mm×400mm/1800mm×1800mm×500mm;

8、小车压板尺寸:(长×宽×厚)1500mm×1500mm×200mm;1800mm×1800mm×300mm

9、位移测量精度:优于±0.5%FS;

剪切部分

11、剪切试验力:±2000kN(动态),±2500kN(静态)/±3000kN(动态),±3500kN(静态)

12、试验力测量范围:50kN~2500kN/70kN~3500kN

13、示值精确度:优于±1%

14、振幅与频率关系:振幅200mm频率,频率≤0.05HZ;

15、活塞行程:±500mm;

16、位移精度:优于±0.5%FS;

17、位移分辨率:0.01mm

18、位移计:10只