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汽车举升液压动力单元特性：

此系列液压动力单元采用高压小排量齿轮泵，排量从1-7ml/r，压力可达25MPa。采用交流电机，电压有220V、380V两种，四极电机转速1440rpm，二极电机转速2880rpm，功率从1.5~3KW；所有阀都采用螺纹插装结构，体积小、成本低；铝制或铁制油箱内部经磷化处理，容量从6~12L。

液压缸的下降可用手动或电动控制，电磁阀电压有DC12V、24V二种；液压动力单元系统采用封闭式结构，杜绝外界污染。并采用100目铜网过滤；可配切换阀，实现两次举升。

 汽车举升液压动力单元调节方法：

汽车举升液压动力单元出厂试验已调定系统压力，一般为6-18MPa。如需要调高压力，可将溢流阀帽盖旋下；按顺时针方向转向调节螺钉。每旋转45°，压力约升高1.2MPa。反之，则调低压力。

本产品的下降速度可由节流阀调节。调节方法：旋松节流阀的并紧螺母，旋转节流阀芯。（顺时针转为慢，反之为快）调试时每次旋转15°左右为宜。调整结束，应将并紧螺母重新并紧，并防止并紧过程中节流阀芯跟转。汽车举升液压动力单元技术参数：1、额定输入功率：1.5HP (1.1KW)

2、额定电压：AC 220V, 380V, 50Hz

3、齿轮泵排量范围：1.1-2.1ml/Rev

4、额定流量范围：1.5-5.8LPM / (0.39-1.55GPM)

5、额定工作压力：300Bar (4350PSI)

标签：液压动力单元产品系列

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