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蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在   条件下具有自锁功能的传动机械，是   常用的减速机之一。

在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮减速机具有   高的效率。而且振动小、噪音低、能耗低。

总之，中空轴式蜗杆减速机安装方便、结构合理、。当然，也要注意选择减速机的牌号，   公司会根据减速机的造型、散热筋的布置、热平衡的计算、油路的设计等设计要点，结合减速机实际使用和运转条件，采用良好的制造工艺，生产出质量，的减速机。用户只要正确使用维护，就可以满意的效果。

减速机渗漏及维修

在实际应用中，蜗杆减速机由于设计缺陷和不间断振动经常造成密封部位渗漏，同时在长期运行过程中受振动、磨损、压力、温度影响，以及密封箱门盖及其它部位的频繁拆卸经常导致紧固内螺纹松动，加上密封部位的腐蚀、老化，也造成了该部位的漏油现象。这些部位受环境的（温度、介质、震动等）制约，长期以来一直得不到的解决，给企业带来了诸多不便和损失。

由于长时间渗油，容易产生缺油现象造成传动部件干磨损，加快部件的损坏几率；同时外渗油脂是产生火灾的重大隐患；油脂的不断渗漏损耗，造成了油的大量浪费，增加了企业成本，影响了企业的整体形象，又影响企业的现场管理；渗漏现象也增加了工人维护保养的周期和频率。

传统治理方法要拆卸并打开减速机后，   换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以密封效果，在运行中可能还会再次出现泄漏。采用高分子复合材料25551，其具备的的粘着力、耐油性及200%的延伸率，为企业很好的解决了无法解决的问题。进行现场治理，不但可以满足设备震动的影响，而且可以长期的治理效果。避免停机拆卸治理带来的损失，   连续生产。