百分零部件网

钢套钢保温钢管是由输送介质的钢管、防腐外套钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成,也可采用石墨、硅钙瓦管壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。

保温结构依据滑动方式不同分为：内滑动式与外滑动式 　

1、内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。 　

2、外滑动式：保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。

层：工作钢管层

根据设计和客户的要求一般选用无缝管(GB8163-87)螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直缝焊管(GB3092-93)。钢管表面经过*的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB8923-1988标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。

第二层：保温层

保温层可选用超细玻璃棉、岩棉、硅酸铝、硅酸铝针刺毡、硅酸铝超细玻璃棉复合管、石墨、硅酸钙、硅酸钙聚氨酯复合管等，可选择铝箔反射层进行包裹保温材料。

第三层：外防腐钢管保护层

外护管一般选择螺旋钢管，外防腐层根据工程需要可选择两布三油、三布四油、三布五油、四布五油方式进行涂刷玻璃布缠裹，防腐涂料可环氧煤沥青、环氧树脂玻璃钢、聚脲旋转喷涂等多种选择。  

施工前的准备：

1、施工人员必须熟悉施工方法和施工要求，应将所使用的工具准备齐全。  

2、油漆涂刷前应对油漆的牌号全部确认无误后,把油漆桶来回晃动,在桶内油漆摇匀后才能开桶使用。

3、开桶后如发现有结皮或其它杂物，必须经200目过滤网过滤清理干净后方能使用。

4、对过期或质量存在问题的油漆，不允许使用，必须更换成合格的油漆。 

5、涂漆施工前，应*行试涂，无问题后方可进行正式涂漆施工。

施工方法

1、除锈：采用手动工具除锈，使用电动旋转钢丝刷除去金属表面上松动的氧化皮、浮锈等 杂物；除锈后钢材表面无可见的油脂和污垢，且没有附着不牢的氧化皮、铁锈等附着物， 钢材表面除锈后的质量等级为St3；钢材表面除锈合格后应及时报验、确认，经检验人员检查合格后方可进行下道工序。  

2、底漆和缠玻璃布前的面漆 

a) 防腐的环氧煤沥青油漆施工根据现场条件采用刷涂的方式。  

b) 钢材除锈经检查合格后涂刷底漆和面漆，涂漆时尽可能留出钢材装配的焊缝位置，预留长度约为 150mm ，以免焊接时难以清根，影响焊接质量。  

c) 对于钢材表面坑尘程度较大（＞ 2mm 以上），尚应拌制腻子将其补平。

d) 环氧煤沥青漆混合配制好拌匀后将其熟化 15 ～ 30min ，并在 4 小时内用完。 

e) 底漆表干后固化前涂刷道面漆，面漆实干后固化前涂刷第二道面漆。施工时，往往在工序流程上是连续的，因此需要特别注意油漆的涂装间隔时间，保证涂装间隔在最小和涂装间隔之间。现场施工时，要根据涂料的性能和天气条件确定涂装的间隔时间。  

f) 如果油漆复涂间隔太长，则需要将油漆表面用砂布或砂轮打毛后再涂刷后道漆。 

g) 钢材喷砂合格后应立即涂刷底漆，因此，应同时注意粉尘对涂漆的影响，涂漆时尽可能远离喷砂区域或暂停喷砂施工。  

h) 环氧煤沥青漆作业应按随货所到的材料说明书和规范要求进行操作。 

i) 油漆作业施工用具应干净，使用过程中的清理和用完后处理应适当。  

j) 涂刷时，层间纵横交错，每层往复进行。涂漆的时间间隔应符合涂料的技术要求，漆膜厚度符合设计要求。漆膜在干燥过程中，应保持周围环境清洁，防止漆膜表面受污。

3、缠绕玻璃布 

a) 玻璃布的缠绕应在第二道面漆涂刷后立即进行。加强级环氧煤沥青防腐按要求缠绕一层玻璃布。  

b) 缠绕玻璃布时要求压边时搭边 15 ～ 25mm ，接头处搭头 100 ～ 150mm 。 

c) 缠布时如果出现鼓泡，应用小刀将其割破，然后挤出泡内空气，抹平表面。 

d) 整个玻璃布的缠绕应表面均匀平整。

4、面漆涂刷 ：

a) 玻璃布缠好后立即涂刷后道面漆。缠布后的面漆涂刷两道。 

b) 面漆涂刷时一定要保证涂层满布，不允许出现漏涂、针孔现象。 

c) 涂层就保证将玻璃布覆盖浸透。

5、干燥与保养 ：竖井、钢管除锈刷底漆后，应分类堆放整齐，底部用支垫垫起，并离开地面，不得直接放在地面上。防腐完成后让其静置自行干燥，至少保持 8h 不能移动，使其不受淋雨、泡水，实干后方可运输。