0110D010BN3HC贺德克液压油滤芯过滤器配件
产品简介
特殊情况，若机械使用低等级贺德克滤芯和柴油滤芯(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤;含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、贺德克滤芯，先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。
详细信息
0110D010BN3HC贺德克液压油滤芯过滤器配件
液压油滤芯 的安装与选择
1、吸油滤滤芯
吸油滤滤芯设在泵的吸入管路上，滤除油箱中残留物及通过空气入口进入油箱的污物。起到保护泵的作用。为泵产生空穴现象，要滤芯阻力要小，一般使用100—200目或再细一些的金属丝编织网或凹口金属丝材料缠绕滤芯，在系统中它不起控制微颗粒污染作用
2、高压管路过滤器滤芯
高压管路过滤器滤芯设在泵出口管道上，滤除吸入口油中的污物，保护系统清洁度，使系统维持一个恒定的污染度。因受高压脉动和压力冲击，所以滤芯强度要ISO3724实验要求。
对污染物的液压件，如滑阀、伺服阀等要污染物对其侵害，系统中就在其前位安装这种过滤器，滤芯β值得颗粒尺寸要小，比值要大于等于75，而滤材选择也要慎重。滤芯除安七项标准达标外，本身清洁度要高，不能有脱落纤维现象。
3、回油滤滤芯
回油滤滤芯设在系统的回油管路上。其作用是把系统中成的或外部侵入的污物在返回油箱之前将其滤除。因此它是控制系统污染度的位置。虽然处于低压管路，但传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对滤芯的要求也应严格按照七项标准。
4、过滤滤芯
过滤滤芯设在油箱回路上，在清洁要求严格的系统中往往采用，即使系统停止工作，也可以启动该系统，将系统污染度降至，所以要求使用过滤比值较高的滤芯。若该系统再安装冷却器，可将系统温度降下，维修也方便。
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