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在日常生活中我们经常使用到XWD2（BWD0）摆线针轮减速机，摆线减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，而且给我们带来了很大的便利，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用非常广泛。下面我们来一起研究分析一下摆线减速机的问题。

1、我们的错误选型致使所配摆线减速机出力不够，平常有些用户在选择时，误认为只要所选摆线减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实并不是：一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近摆线减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需较大工作扭矩。理论上，用户所需较大工作扭矩。一定要小于摆线减速机额定输出扭矩的2倍。

尤其是有些应用场合要严格遵守这一准则，这不仅是对摆线减速机的保护，更主要的是避免摆线减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，摆线减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使摆线减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。

2、在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么也会使减速机断轴。