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三环减速机由三片相同的内齿环板带动一个外齿齿轮输出，故称为三环减速器，属平行轴一动轴齿轮传动减速器，齿轮啮合运动属于动轴轮系，具有少齿差行星传动特征，输出与输入轴间平行配置，又有平行轴圆柱齿轮减速器的特征。具有承载和超载能力强、传动比大、分级密集、效率高、结构紧凑、体积小、质量轻、装拆维修方便、适用性宽广等优点。可用于矿山、冶金、石油、化工、橡塑、建筑、建材、起重、运输、食品、轻工等行业。

产品型号:LSHZ、SHZ、TRZ、YPTR、ZZSH，SHZP，SHCDP，SHZ，SHL，QXSH，MSH，SHC1，SHLD，SHC2，SH，YPSH，SHP，LSHZ，QSH，STH，LLSH，SHS，SHCD，SHDK，SHD

工作条件：

高速轴转速不超过1500r/min；瞬时超载转矩不大于额定输出转矩的2.7倍；工作环境温度为-40～45℃,低于0℃时，启动前应对润滑油采取预热措施；正、反两向运转

产品形式：

Y型：圆柱轴伸，单键平键联接；

Z型：圆锥轴伸，单键平键联接；

H型：渐开线花键轴伸；

C型：齿轮轴伸（仅QSH（QTR）和QXSH（QXTP）减速器用）；

K型：圆柱型轴孔，平键套装联结；

K（Z）型：圆锥形轴孔，平键套装联结；

K（H）型：花键轴孔，套装联结；

D型：轴伸与电动机直联。

三环减速机产品分类：

ZZSH桩孔钻机单级三环减速器，SHZP组合二级传动三环减速器，SHCDP组合二级传动三环减速器，SHZ组合二级三环减速器，SHL单级三环减速器，QXSH起重机用三环减速器，MSH水泥磨三环减速器，SHC1组合二级传动三环减速器，SHLD单级三环减速器，SHC2组合二级传动三环减速器，SH基本型三环减速器，YPSH圆盘给料机用三环减速器，SHP单级三环减速器，LSHZ组合二级三环减速器，QSH起重机用三环减速器，STH单级三环减速器，LLSH连续铸钢拉矫三环减速器，SHS三环减速机，SHCD组合二级传动三环减速器，SHDK基本型三环减速器，SHD三环减速器

减速器的工作条件：

a、 工作环境温度为-40℃ C~+45℃，环境温度低于0℃时，启动前润滑油应预热。

b、 高速轴转速不得超过功率表中规定的值。

c、 瞬时允许尖锋转矩为额定转矩的2.7倍。

d、 适用于连续，短时或断续工作制，可正反转。

e、 减速器与原动机（常用电动机）和工作机之间应用非刚性联轴器且其轴心线应严格对中。

三环减速机使用及维护：

安装后用手转动高速轴，使低速轴正反两向灵活一周上。

减速器一般用油池溅油润滑，自然冷却，当长期连续运转热平衡功率不够时应采用取散热措施 或用循环冷却润滑。润滑油采用N110-N200中极压齿轮油。对于断续工作制可用半流体润滑脂。

正式使用前应空运转两小时，然后按额定载荷 的25%、50%、75%99%逐级加载。情况正常，应运转平稳，无冲击，油温不超过80℃，温升不超过60℃。

新减速器运转300小时后换润滑油，以后3000小时换一次。换油时应清选减速器内壁及传动件。

应经常检查固件有无松动，油位高低，油温和轴承温度，齿轮，轴承应无异常振动和噪声。

应保持减速器外表清洁，透气塞不得堵塞，以便散热。

使用中或开箱检查以及更换配件后减速器不得有渗漏现象。

配件应与制造厂联系，更换配件后经跑合以及加载试验再正式使用。

三环减速器是一种*的传动机械，一般可替代齿轮行星减速器、摆线针轮减速机、多级圆柱齿轮减速器和蜗轮蜗杆减速器等使用。