NGW-S行星齿轮减速机
这类减速器是由弧齿锥齿轮传动与行星齿轮传动组合而成的,它适应于轴线相交的场合,这种减速器有二级、三级两个系列,三种装配型式,主要用于冶金、矿山、起重运输及通用机械设备。其工作条件为:高速轴转速不大于1500r/min;齿轮圆周速度不大于13m/s;工作环境温度-40~+45℃;可正反两方向运转(顺时针为优选方向)。
NGW-S52、 NGW-S62、 NGW-S72、 NGW-S82、 NGW-S92、 NGW-S102、 NGW-S112、 NGW-S122、 NGW-S73、 NGW-S83、 NGW-S93、 NGW-S103、 NGW-S113、 NGW-S123
减速器代号中包括减速器型式系列代号、机座号、传动级数、传动比代号、装配型式。
标记示例:
| NGW-S型行星齿轮减速机主要性能参数及装配形式(JB3723-84) 使用系数K1 每日工作时间(h) | <3 | 3~6 | 6~10 | 10~24 | 工作类型 | 中型 | 重型 | 特重型 | 连续型 | 载荷性质 | 平稳无冲击 | 1 | 1 | 1 | 1.25 | 中等冲击 | 1 | 1.25 | 1.35 | 1.5 | 强烈冲击 | 1.5 | 1.7 | 1.8 | 2 | |
| 注:1.表中K1值仅适用于电动机或汽轮机驱动。 采用油浴润滑的系数K2 圆周速度(m/s) | ≤2.5 | >2.5~3.5 | >3.5~5 | >5~7 | >7~10 | >10~15 | 间断工作 | 1 | 1 | 1 | 1.05 | 1.1 | 1.15 | 连续工作 | 1 | 1.1 | 1.15 | 1.2 | 1.3 | 1.6 | 注:减速器圆周速度系指高速级而言。 减速器的装配型式有三种,如下图所示 |
NGW-S型行星齿轮减速机外形及安装尺寸(JB3723-84) | |
| 详细介绍: | 发布时间:2006-6-7 10:57:06 | |
| NGW-S型行星齿轮减速机外形及安装尺寸(JB3723-84) NGW-S型二级和三级减速器的外形和安装尺寸 (mm) 机座 号 | 型 号 | 公称传 动比i | 外形及中心高 | 轴伸 | 地脚尺寸 | 质量 (kg) | 油量 (L) | L | B | H | H0 | R | L4 | L8 | d | D | l1 | l2 | t1 | b1 | t2 | b2 | L1 | L2 | L3 | L0 | B1 | d1 | n | 二级减速器 | 4 | NGW-S 42 | 11.2~31.5 | 696 | 380 | 425 | 180 0 -0.5 | 180 | 412 | 310 | 35 | 80 | 58 | 130 | 38.0 | 10 | 85 | 22 | 290 | 230 | 30 | 72 | 330 | M24 | 35 | 180 | 10 | 35.5~80 | 30 | 33.0 | 8 | 5 | NGW-S 52 | 11.2~31.5 | 740 | 420 | 463 | 2000 -0.5 | 200 | 450.5 | 350 | 40 | 90 | 82 | 130 | 43.0 | 12 | 95 | 25 | 310 | 250 | 30 | 80.5 | 360 | M24 | 40 | 290 | 14 | 35.5~80 | 35 | 58 | 38.0 | 10 | 6 | NGW-S 62 | 11.2~31.5 | 802 | 475 | 524 | 2250 -0.5 | 225 | 472.5 | 380 | 45 | 100 | 82 | 165 | 48.5 | 14 | 106 | 28 | 360 | 290 | 35 | 67.5 | 405 | M30 | 45 | 342 | 18 | 35.5~80 | 40 | 43.0 | 12 | 7 | NGW-S 72 | 11.2~31.5 | 863 | 535 | 574 | 2500 -0.5 | 250 | 525 | 450 | 50 | 110 | 82 | 165 | 53.5 | 14 | 116 | 28 | 375 | 305 | 35 | 80 | 465 | M30 | 45 | 420 | 25 | 35.5~80 | 45 | 48.5 | 14 | 8 | NGW-S 82 | 11.2~31.5 | 925 | 590 | 634 | 2800 -0.5 | 280 | 584 | 500 | 55 | 120 | 82 | 165 | 59.0 | 16 | 127 | 32 | 440 | 350 | 45 | 86 | 510 | M36 | 50 | 520 | 35 | 35.5~80 | 50 | 53.5 | 14 | 9 | NGW-S 92 | 11.2~31.5 | 1003 | 660 | 721 | 3150 -0.5 | 315 | 622.5 | 530 | 60 | 130 | 105 | 200 | 64.0 | 18 | 137 | 32 | 475 | 385 | 45 | 70.5 | 570 | M36 | 50 | 630 | 50 | 35.5~80 | 55 | 82 | 59.0 | 16 | 10 | NGW-S 102 | 11.2~31.5 | 1077 | 745 | 800 | 3550 -0.5 | 355 | 675.5 | 575 | 65 | 150 | 105 | 200 | 69.0 | 18 | 168 | 36 | 525 | 425 | 50 | 78 | 645 | M42 | 55 | 950 | 65 | 35.5~80 | 60 | 64.0 | 18 | 11 | NGW-S 112 | 11.2~31.5 | 1212 | 840 | 891 | 4000 -0.5 | 400 | 748 | 670 | 75 | 170 | 105 | 240 | 79.5 | 20 | 179 | 40 | 580 | 480 | 50 | 73 | 740 | M42 | 60 | 1365 | 95 | 35.5~80 | 65 | 69.0 | 18 | 12 | NGW-S 122 | 11.2~31.5 | 1344 | 950 | 1013 | 4500 -0.5 | 450 | 828 | 760 | 85 | 190 | 130 | 280 | 90.0 | 24 | 200 | 45 | 680 | 560 | 60 | 73 | 820 | M48 | 65 | 1900 | 140 | 35.5~80 | 75 | 105 | 79.5 | 20 | 三级减速器 | 7 | NGW-S 73 | 56~160 | 891 | 535 | 574 | 2500 -0.5 | 250 | 572 | 310 | 35 | 110 | 58 | 165 | 38.0 | 10 | 116 | 28 | 375 | 305 | 35 | 80 | 465 | M30 | 45 | 470 | 25 | 180~500 | 30 | 33.0 | 8 | 8 | NGW-S 83 | 56~160 | 968 | 590 | 634 | 2800 -0.5 | 280 | 643.5 | 350 | 40 | 120 | 82 | 165 | 43.0 | 12 | 127 | 32 | 440 | 350 | 45 | 86 | 510 | M36 | 50 | 570 | 35 | 180~500 | 35 | 58 | 38.0 | 10 | 9 | NGW-S 93 | 56~160 | 1058 | 660 | 721 | 3150 -0.5 | 315 | 663.5 | 380 | 45 | 130 | 82 | 200 | 48.5 | 14 | 137 | 32 | 475 | 385 | 45 | 70.5 | 570 | M36 | 50 | 690 | 50 | 180~500 | 40 | 43.0 | 12 | 10 | NGW-S 103 | 56~160 | 1112 | 745 | 800 | 3550 -0.5 | 355 | 739 | 450 | 50 | 150 | 82 | 200 | 53.5 | 14 | 158 | 36 | 525 | 425 | 50 | 78 | 645 | M42 | 55 | 1010 | 65 | 180~500 | 45 | 48.5 | 14 | 11 | NGW-S 113 | 56~160 | 1238 | 840 | 891 | 4000 -0.5 | 400 | 822 | 500 | 55 | 170 | 82 | 240 | 59.0 | 16 | 129 | 40 | 580 | 480 | 50 | 73 | 740 | M42 | 60 | 1430 | 95 | 180~500 | 50 | 53.5 | 14 | 12 | NGW-S 123 | 56~160 | 1459 | 950 | 1013 | 4500 -0.5 | 450 | 1014.5 | 530 | 60 | 190 | 105 | 280 | 64.0 | 18 | 200 | 45 | 680 | 560 | 60 | 73 | 820 | M48 | 65 | 2000 | 140 | 180~500 | 55 | 82 | 59.0 | 16 | |