BCSF/BCSG型谐波减速机轴承
产品简介
详细信息
BCSF/BCSG型谐波减速机轴承属于外圈分体，内圈整体的结构，外圈被分为两片，内圈为整体结构，安装时不需要法兰和轴承座，适合CSG(CSF)系列的各类减速机。
BCSF/BCSG型谐波减速机轴承的结构组成
BCSF/BCSG型谐波减速机轴承的结构组成有刚轮、柔轮和波发生器。
1、刚轮可以固定在谐波减速器的机体上，它是一种刚性的环状零件，具有内齿圈，轮齿要比柔轮多两个。
2、柔轮是安装在谐波减速器输出端的部件，是一款带有外齿圈的柔性薄壁弹性体零件，它的柔轮采用合金钢制成。
3、柔性轴承与椭圆形凸轮一起组合构成了波发生器，它一般安装在谐波减速器的输入端，固定在凸轮上是柔性的轴承内圈，外圈的椭圆形是借助了滚珠进行弹性变形形成的。
BCSF/BCSG型谐波减速机轴承型号及参数
| 轴承型号 Model Number | 基本尺寸Main Dimension (mm) | 内圈安装孔 Holes Of lnner Ring | 外圈安装孔 Holes Of Outer Ring | 额定载荷 Load Rating (KN) | 重量 Weight | ||||||||||||||||||||
| 内固孔-X1 | 内圈孔-X2 | 内圈孔-X3 | 外圈孔-X4 | 外圈孔-Y4 | |||||||||||||||||||||
| 博盈型号 BYC Model | 互换型号 Interchange Model | d | D | H | H1 | H2 | H3 | B | B1 | D1 | D2 | D3 | 中心径 d1 | 孔尺寸 X1 | 中心径 d2 | 孔尺寸 X2 | 中心径 d3 | 孔尺寸 X3 | 中心径 d4 | 孔尺寸 X4 | 中心径 d4 | 孔尺寸 Y4 | C | Co | Kg |
| BCSF(BCSG)-14 | CRB14-55 | 11 | 55 | 16.5 | 16 | 12 | 7 | 13.5 | 2.7 | 42.5 | 30 | 41.8 | 15 | 3-Φ2.5 | 17 | 6-M4 | 23 | 6-M4 | 49 | 8-Φ3.5 | 49 | 4-M3 | 4.74 | 6.07 | 0.15 |
| BCSF(BCSG)-17 | CRB17-62 | 10 | 62 | 16.5 | 16 | 12 | 7 | 13.5 | 2.5 | 49.5 | 36 | 49 | 15 | 3-Φ3 | 19 | 6-M5 | 27 | 6-M5 | 56 | 10-Φ3.5 | 56 | 5-M3 | 5.29 | 7.55 | 0.31 |
| BCSF(BCSG)-20 | CRB20-70 | 14 | 70 | 16.5 | 16 | 12.5 | 7 | 13.5 | 2.5 | 58 | 43 | 56.5 | 19 | 4-Φ3 | 24 | 8-M5 | 32 | 8-M6 | 64 | 12-Φ3.4 | 64 | 4-M3 | 5.78 | 9 | 0.39 |
| BCSF(BCSG)-25 | CRB25-85 | 20 | 85 | 18.5 | 18 | 14 | 7 | 16.5 | 2 | 73 | 53 | 67 | 26 | 4-Φ3 | 30 | 8-M6 | 42 | 8-M8 | 79 | 16-Φ3.4 | 79 | 4-M3 | 96 | 15.1 | 0.7 |
| BCSF(BCSG)-32 | CRB32-112 | 26 | 112 | 22.5 | 21.5 | 17 | 9.5 | 19 | 3 | 96 | 66 | 90 | 34 | 4-Φ5 | 40 | 8-M8 | 55 | 8-M10 | 104 | 16-Φ4.5 | 104 | 4-M4 | 15 | 25 | 1.4 |
| BCSF(BCSG)-40 | CRB40-126 | 24(32) | 126 | 24 | 22.5 | 16.5 | 9.5 | 19.5 | 2.5 | 109 | 90 | 105 | 42 | 4-Φ5 | 50 | 8-M10 | 68 | 8-M10 | 117 | 20-Φ5 | 117 | 4-M4 | 21.3 | 36.5 | 1.8 |
| BCSF(BCSG)-50 | CRB50-157 | 32(40) | 157 | 31 | 30 | 23 | 13 | 26 | 3 | 137 | 102 | 131.6 | 50 | 4-Φ5 | 60 | 8-M14 | 84 | 8-M14 | 147 | 16-Φ5.5 | 147 | 4-M5 | 34.8 | 60.2 | 3.7 |
| BCSF(BCSG)-65 | CRB65-210 | 44(52) | 210 | 39 | 37 | 30.5 | 16.5 | 32 | 4 | 186 | 136 | 176 | 64 | 4-Φ6 | 80 | 8-M16 | 110 | 8-M16 | 198 | 20-Φ6.5 | 198 | 4-M6 | 55.6 | 103 | 8 |
应用领域
BCSF/BCSG型谐波减速机轴承是一种专业的适合用于CSG(CSF)系列的各类减速机的轴承。
影响BCSF/BCSG型谐波减速机轴承油封功能的因素
1、轴的表面线速度：不同材质的油封，在相同的直径条件下，能够适应轴面旋转线速度的程度是不一样的，一般油封的线速度范围应当每秒小于15米，同时要具备良好的润滑和散热条件，对于使用条件比较严苛的工况，需要的油封的线速度就越低。
2、温度：轴承的旋转轴表面会与油封的密封装置发生摩擦，因此密封装置的温度会比油液的温度高，油封工作时的温度与工作介质的温度差高达50℃，轴承转速越高，压力越大，密封边缘处的温度也就越高。如果是具有防尘功能的油封，其工作温度要比普通油封高20℃左右，一旦温度高于允许的数值，就会导致谐波减速机轴承油封使用寿命的缩短，导致密封装置硬化加快，加大油封的磨损程度。
3、压力：在没有压力或压力较小的条件下，谐波减速机轴承油封能够发挥更大的作用，在这个环境下，油封的工作压力应在0.02～0.05Mpa之间，一旦超过，就应该更换更加耐用的油封。
4、防尘：带有防尘装置的油封，能够有效防止杂物、灰尘以及水汽等进入到油封的腔体内部，如果油封污染严重，可以两个油封一起安装使用。