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离合器部件的检修:

(1)、汽车离合器分泵从动盘的检修由于从动盘钢片较薄，很容易产生翘曲变形，使离合器分离不。检查时将从动盘花键毂夹装在车床三爪上，缓慢转动，用百分表在从动盘端面测量其端面跳动，跳动量应不大于0.40mm。否则用板钳校正或更换从动盘总成。

(2)、膜片弹簧检修

①膜片弹簧变形，其弹簧高度会发生变化。如图11-2所示可专用量具与汽车制动活塞尺来检查膜片弹指形部分的高度，其与标准高度相差不应超过0.5mm,否则可用专用工具或活扳手扳动指形部分来调整。

②若膜片弹簧析断，或由于疲劳使弹性下降，必须更换。

③膜片弹簀磨损的检查。如图11-3所示，用游标卡

尺检查离合器膜片弹簧的指形部分与分离轴承接触部位磨损的情况，磨损深度不得大于0.6mm(奥迪100E求不大于0.03mm)，磨损宽度不大于5mm。若磨损过大应更换新膜片弹簧或压盘总成。

(3)、压盘检修

压盘出现裂纹、翘曲变形、严重磨损、工作面娆蚀，应更换。检查翘曲变形的方法如图114所示，使压盘工作面向.上，用钢直尺1和塞尺2检查其平面度误差，使用极限为0.2mm.