康明斯柴油发电机组零部件-水箱
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康明斯柴油发电机组零部件-水箱散热器
水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。
当发动机的水温高的时候,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,(水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低。
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖(A)溢出泄压,造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少,在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
n 散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
n 建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
n 在使用防冻液时,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
n 在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封。
n 散热器内放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。
n 在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水。加水时,将水箱盖慢慢打开,作业人员身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。
n 在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车时,应将水箱盖和放水开关,将水全部放出。
n 备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
n 视实际情况用户应在1~3个月间对散热器进行清洗一次芯体。清洗时,用清水沿反进风向侧冲洗。定期清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能,并影响散热器使用寿命。
n 水位计应每3个月清洗一次或视实际情况;各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
原装康明斯新零件和其他的非康明斯零件在设计、材料和适配性方面有天壤之别。因为康明斯采用严格的生产标准,使用材料和技术,以确保零件符合严格的规格标准。加之强大的研发能力,范围宽广的保修和延伸的维护方案,每个零件都能承诺提供有保证的性能和大修期间更长的使用寿命。
■ 符合康明斯质量标准和规范服务
■ 运用的技术和先进的材料
■ 品质、性能可靠
■ 业界的原厂保修,包括零件、人工和扩展性损坏
■ 覆盖东亚区300多家经销商为您提供专业快速的服务
■ 服务,联保网络
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Cummins产品遵循的主要现行标准如下,所有标准均应采用版本:
★ ISO8528-1-6 往复式内燃交流发电机组.
★ ISO3046 往复式内燃机性能
★ GB/T2820 往复式内燃机驱动的交流发电机组
★ GB/T4712-2008 自动化柴油发电机组分级要求
★ GB10585-89 中小型同步电机励磁系统技术要求
★ GB/T12786-2006 自动化内燃机电站通用技术条件
★ GB/T15548-2008 往复式内燃机驱动的三相同步发电机通用技术条件
★ JB/T11816-2014 小型无刷三相同步发电机技术条件
★ GB/T1029-2005 三相同步电机试验方法
★ GB/T6072-2008 往复式内燃机性能
★ GB/T1859-2015 往复式内燃机声压法声功率级的测定
★ GB/T12665-2017 电机在一般环境条件下使用的湿热试验要求
★ GB/T22719.2-2008 交流低压电机散嵌绕组匝间绝缘 第2部分:实验限值
★ JB/T5810-2007 电机磁极线圈及磁场绕组匝间绝缘试验规范
★ GB/T10233-2016 低压成套开关设备和电控设备基本试验方法
★ GB/T2819-1995 移动电站通用技术条件