汽车离合器分泵|总泵|助力器循环耐久试验机
产品简介
详细信息
汽车离合器分泵|总泵|助力器循环耐久试验机
1.依据标准:
汽车离合器分泵QC/T XXXX—××××中 4.2.4 工作耐久性;
汽车离合器总泵QC/T XXXX—××××代替 QC/T 1011—2015中5.2.5 工作耐久性;
汽车离合器助力器QC/T 1010—2021代替 QC/T 1010—2015中5.2.10 工作耐久性;
2.技术参数
2.1汽车离合器分泵
试验压力:(4±0.5) MPa;
工作温度:-40℃~80℃;
工作介质:制动液,制动液符合 GB 12981 的规定;
试验频次(次/min):常温/高温:15~30 低温:4~8;
2.2汽车离合器总泵
A类液压试验压力:(1.5±0.3)MPa A类气压试验压力:工作气压±50 kPa;
工作温度:-40℃~80℃;
工作介质:A 类为制动液、B 类为压缩空气与制动液,制动液符合 GB 12981 的规定;
试验频次(次/min):常温/高温:15~30 低温:4~8;
2.3汽车离合器助力器
试验压力:工作气压±20 kPa;
工作温度:-40℃~80℃;
工作介质:压缩空气、制动液,制动液应符合 GB 12981 的规定;
试验频次(次/min):常温/高温:15~30 低温:4~8;