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       摩托车减震器是为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平收到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性。摩托车后减震器有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性，一般摩托车上均设置有减震器装置。我们知道减震器有许多种类，摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构。下面我们为大家介绍一下筒式减震器

      筒式减震器的形式和品种很多，大体上有以下几种类型：

1、根据安装位置分，有摩托车前减震器和摩托车后减震器；

2、按结构形式分，有伸缩式前叉液力减震器；摇臂式减震器；摇臂杠杆垂直式中心减震器；摇臂杠杆倾斜式中心减震器。

3、按油缸工作位置分，有倒置式减震器；正置式减震器。

4、按工作介质分，有弹簧式减震器；弹簧空气阻尼式减震器液力阻尼式减震器。