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轴承专用轴承汽车轴承

SMA-150PF 汽车轴承测试湿温环境老化箱

供应商:
东莞市皓天试验设备有限公司
企业类型:
其他

产品简介

调温调湿箱全名"恒温恒湿试验箱"是航空、汽车、家电、科研等领域的测试设备,用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温、低温、湿热度或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能,它主要用于根据试验要求及标准可分为"台式"和"立式",区别在于所能实现的温度与湿度不同,立式的可以做常温以下的低温和干燥,台式的只能做常温以上的温度和高湿。

详细信息

汽车轴承测试湿温环境老化箱

调温调湿箱全名"恒温恒湿试验箱"是航空、汽车、家电、科研等领域的测试设备,用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温、低温、湿热度或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能,它主要用于根据试验要求及标准可分为"台式"和"立式",区别在于所能实现的温度与湿度不同,立式的可以做常温以下的低温和干燥,台式的只能做常温以上的温度和高湿。汽车轴承测试调温调湿环境老化测试试验箱



调温调湿箱制冷循环采用逆卡若循环,该循环出两个等温过程和两个绝热过程组成,其过程如下:制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力,消耗了的功使排气温度升高,之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功,这时制冷剂温度降低。*后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热,使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。本试验箱之制冷系统设计应用能量调节技术,既能保证制冷机组正常运行,又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使制冷系统保持在*佳的运行状态。采用平衡调温(BTC),既在制冷系统在连续工作的情况下,控制系统根据设定之温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量,*终达到一种动态平衡。

1) 试验箱箱体为整体结构形式,制冷系统位于箱体后下部,控制系统位于试验箱的上部。

(2)工作室一端的风道夹层内,分布加热器、制冷蒸发器、风叶等装置;试验箱左侧设有Ф50电缆孔,试验箱为单开门(不锈钢嵌入式门拉手) (3)采用双层耐高温抗老化硅橡胶密封,可有效保证试验箱温度的流失 (4)箱门上设有观察窗、防霜装置及可开关控制的照明灯。观察窗采用多层中空钢化玻璃,内侧胶合片式导电膜加热除霜。照明灯采用进口品牌飞利浦灯管,可有效的观察工作室内的试验变化。


3.1 查水箱水位,将储水瓶洗清,然后把储水瓶之水灌满,将橡皮管套在水龙头上,为 了防止加湿器产生水垢和沉淀而淤塞,用蒸馏水作水源。

3.2 将温度或温度湿度选择盘置所要求位置,打开仪表电源开关。

3.3 旋开干球导电表头部的温度调节帽, 使温度设定在试验所需的温度值之上。 导电表 为控制仪表,刻度只供参考,准确温度应以干球温度计为准。

3.4 开始加温将功率选择开关旋到"2"位置,待箱内温度升*所需温度,再将选择开 关旋到"1"的位置,有利于减小恒温波动度。

3.5 调节水箱温度控制加湿量,一般水箱温度设定在低于工作室温度 1-2℃,待工作 室温度和水箱湿度达到所需值后,即可进行温度和湿度调节。

3.6 工作正常后装入试件进行养护。

3.7 用完后,断开电源,将箱后胶管摘下,除水保养。