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FAG轴承的角接点轴承：单侧角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在径向载荷作用下，会产生附加轴向力。而且只能限制轴或外壳单向的轴向位移。角球轴承的接触角为40度，因此可承受较大的轴向载荷。角度接触球轴承是非分离型设计，内外圈两侧肩高不同。为增加轴承承载能力，将其中一面肩加工得较低，从而使轴承能够装入更多的钢球。

双列角接触球轴承能够承受较大的径向载荷，主要是径向载荷和轴向联合载荷和力矩载荷，限制了轴的轴向位移。双列角接触球轴承主要用来限制轴和壳体双向轴向位移，其内外圈之间的可倾斜性是有限的，允许倾斜的角度取决于轴承的内部间隙、轴承的尺寸、内部设计以及作用于轴承的力和力矩，而允许倾斜的大角度应保证在轴承内部不会产生过高的附加应力。如果轴承内外圈之间存在倾斜角度，会影响轴承的使用寿命，同时也会导致轴承运行精度降低，运行噪声增大。通常，双列角接触球轴承采用尼龙保持架或铜制实体保持架。安装双列角接触球轴承时应注意，尽管轴承可以承受双向轴向载荷，但如果一侧有一个装球缺口，则应注意不让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。使用轴承时，应注意使无装球缺口的一侧滚道承受主要载荷。

双连杆双联轴承：

FAG轴承若成对双联安装，则一对轴承外圈相对，即宽端面向宽端，窄端面向窄端。这就可以避免产生附加轴向力，并且可以将轴或壳体双向限制在轴向游隙范围内。

内圈和外圈的滚道在水平轴线上可有相对位移，因而能同时承受径向和轴向载荷——联合载荷(单列角接触球轴承只能承受单向的轴向载荷，因此通常采用成对安装)。

罐笼的材料有黄铜、合成树脂等，依支承形式不同，使用条件不同。

角球轴承多为国外厂家生产的轴承，国内应用较多的是进口设备如3204RS角球轴承，等等，

一条狭长的边在外面，一条宽的边在外面，另一条宽的边在外面，是背对背接触。

特征：

普通配组用的轴承。

普通组合式轴承在相互紧贴安装时，其内部间隙或预紧性可通过任何组合方式实现，并且在不使用垫片或类似装置的情况下平均分配负载。

配对轴承适用于：当单个轴承的承载能力不足时(采用串联配置方式)，或当轴向载荷作用于两个方向时(采用反向或面对面配置方式)，则适用于配对轴承。

(2)基本设计轴承(不能作为通用配组)用于单个轴承的配置。

单列角接触球轴承主要采用在每一位置只有一个轴承的配置。FAG轴承它的宽度和突出量是正常范围。所以不适合紧贴安装两个单列角接触球轴承。