MYXNQ-24汽车电动动力系统实训平台(带变速器）
产品简介
详细信息
MYXNQ-24汽车电动动力系统实训平台(带变速器）
二、汽车电动动力系统实训平台(带变速器）装置特点
1、电动动力系统台架与控制电路系统台架分为两个独立部分设计，即可以提高实验效果的直观性，也便于进行系统性电路测量。
2、电动动力系统台架采用钢制框架式结构，整体结构坚固。
3、控制电路系统台架由冷板冲压而成。
4、设备上配置相应的数字指示仪表，便于过程监控电动动力系统的状态。
5、设备配套了故障设置与排除系统。
三、技术规格
1、工作电源：单相三线～220V±10% 50Hz
2、工作环境：温度-10℃～+40℃ 相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3、装置容量：＜2.0kVA
4、电池组容量：72V/150AH
5外形尺寸：120cm×80cm×150cm(动力系统台架).检测面板1240*600*1700mm(控制系统台架)
6、设备颜色：标准7032等
7、设备钢管：40*40*3mm
四、基本配置及功能：整套实训台由电动动力系统台架和控制系统台架两大部分组成，两者之间通过专用航空插头进行连接。
1、电动动力系统台架：钢制台架上安装有全套纯电动动力系统部件，器件包括电动汽车电动机、变速器总成、电动汽车控制器、4个12V/65AH蓄电池组成的蓄电池组等真实的汽车部件，整体整体结构采用喷塑处理，通过与控制电路系统配套可实行纯电动汽车的正常启动、加速和减速的过程，能真实的观测纯电动汽车启动、前行、后退、加速、充电等工况下的运行情况，了解纯电动汽车的工作原理与结构。
2、控制系统台架：
2.1安装开关等操纵台；设有智能故障设置系统。
2.2设备包括汽车组合仪表、操作开关、电子油门踏板、DC/DC变换器、倒车蜂鸣器、保险丝盒、继电器盒等纯电动动力系统的控制部件。
2.3台架通过专用的航空电缆线与电动动力系统台架对接，完成纯电动汽车电气控制线路的连接。
2.4通过操纵安装开关能真实观测纯电动汽车的启动、前行、后退、加速和充电工况下的运行情况，理解纯电动汽车的工作特点和控制方式。
2.5控制器设有诊断接口，可与专用编程器进行连接，进行诊断与编程。
五、实训项目：
1、纯电动动力系统启动工况检测
2、纯电动动力系统前进工况检测
3、纯电动动力系统后退工况检测
4、纯电动动力系统停止工况检测
5、纯电动动力系统充电工况检测
6、纯电动动力系统综合故障检测
六、实训台基本配置：（每台）
| 序号 | 名 称 | 主要部件、器件及规格 |
| 1 | 电动动力系统台架 | 钢制框架，外表喷塑工艺；地面可行驶； |
| 2 | 控制系统台架 | 冷板冲压结构，安装检测面板，尺寸1240mm×600mm×1700mm |
| 3 | 电路故障设置与排除装置 | 茂育配套 |
| 4 | 电动汽车控制器 | 茂育配套 |
| 5 | 电动汽车电动机 | 1kW |
| 6 | 4档手动变速器及附件 | 茂育配套 |
| 7 | 加速踏板 | 电子式 |
| 8 | DC/DC变换器 | |
| 9 | 动力电池组 | 48V/150AH |
| 10 | 操作开关 | 点火开关、档位开关等 |
| 11 | 其他 | 继电器盒、保险丝盒等 |
| 12 | 前桥悬挂机构 | 全新茂育配套 |
| 13 | 后桥悬挂机构 | 全新茂育配套 |
| 14 | 方向盘、转向柱、万向节、方向机、转向拉杆 | 比亚迪F0，电动转向 |
| 15 | 4条车轮 | 全新茂育配套 |
| 16 | 刹车系统 | 全新茂育配套 |
| 17 | 驻车装置 | 全新茂育配套 |
| 18 | 照明灯系统 | 全新茂育配套 |
| 19 | 汽车充电器 | 24V，50A |
| 20 | 保修卡与合格证 | 茂育配套 |
| 21 | 教师手册 | 茂育配套 |
友情提示：
1、设备验收：各采购单位收货时请检查汽车电动动力系统实训平台(带变速器）的货品外观，核实设备的数量及配件，拒收处于受损状态的设备；
2、设备质保：茂育将为各采购单位提供汽车电动动力系统实训平台(带变速器）产品说明书内的质保条件和质保期，在质保范围内提供对设备的免费维修，超出条件承诺时提供对设备的有偿维修；
3、设备退换货：各采购单位单方面原因导致的汽车电动动力系统实训平台(带变速器）选型错误或设备购买数量错误，造成设备的退换货要求，将不被接受；
4、设备货期：对汽车电动动力系统实训平台(带变速器）的发货期为参考值，如您需要了解设备的精确货期，请与上海茂育的销售人员联系；
5、如各采购单位对汽车电动动力系统实训平台(带变速器）有任何疑问，请致电： ,我们将由专业技术人员为您提供有关设备的技术咨询。