本公司生产的地铁、高速列车门窗密封条,采用微波硫化挤出工艺,一次成型,表面光洁美观,并配套全自动电脑控制橡胶接机,可根据设计师及用户的图纸要求,直接接成框,避免了因接头原因渗水和漏水,材料选用进口的三元乙丙橡胶,具有优异的耐老化性、耐热性、耐寒性及良好的弹性、抗压缩变形性。
■.产品执行标准 1、DIN5510-2(德国)《轨道车辆防火材料和部件的燃烧特性及燃烧伴随现象分类,要求和检验方法》 2、DIN5514(德国)《轨道车辆用材料弹性体概念、材料说明》 3、NF F 16-101(法国)《通用铁路设施材料致密橡胶挤压件》 4、NF F 16-101(法国)《机车车辆-燃烧性能-材料选择》 5、BS 6853-1999(英国)《轨道车辆设计与构造的防火要求》 6、TB/T 2402-93 《铁道客车非金属材料的阻燃要求》 7、TB 1964-87《客车门窗用密封条检验方法》 8、TB 1444-83《内燃机车橡胶件技术条件》 9、HG/T 3088-1987《车辆门窗橡胶密封条》 |