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汽车零部件行走系统半轴

半轴及万向节扭转疲劳试验机

供应商:
济南悦达实验仪器有限责任公司
企业类型:
其他

产品简介

半轴及万向节扭转疲劳试验机采用卧式结构,计算机控制,全数字式数据采集控制系统,全数字交流伺服系统组成,具有加载均匀、稳定、无冲击现象、数据采集控制准确的特点。

详细信息

半轴及万向节扭转疲劳试验机产品简介:
1、微机控制汽车传动轴扭转试验机是由加载系统、传动系统、数字式数据采集处理系统、计算机测量控制显示系统及夹具等组成,适用于对汽车半轴、半轴、万向节、各类构件、螺栓、双金属材料零部件、两种材料组合件等静态扭转力学的性能测试,可以测定扭矩、屈服扭矩、大扭矩、扭转强度、扭转角、扭矩-扭转角之间的关系等技术指标,并有扭矩-扭转角、扭矩-时间、扭转角-时间等曲线。
2Windows7中文操作平台,实现扭矩、扭转角度、变形的多种控制,使用以图形为界面的视窗式操作系统,可设定显示屏幕及操作面板;可设定试验速度及各种控制参数;可实时显示基本试验结果;可实时显示试验过程各种相关参数图形;可实现系统诊断并显示诊断结果,试验数据可以打印输出。

半轴及万向节扭转疲劳试验机依据标准:
1JB/T93702007《扭转试验机技术条件》
2GB101282007《金属材料 室温扭转试验方法》
3JJG269-2006《扭转试验机检定规程》
4、满足ISOASTMENDINJIS标准,用户也可以提供相关的技术标准,按照用户提供的标准实现试验方式的控制以及相关数据采集及处理。

分项描述:
1、主机:采用卧式结构,主体结构采用框架结构,以保证整机的刚性。夹具采用优质合金结构钢,保证其使用寿命。试样的安装、拆卸方便、快捷。夹头的活动端采用精密直线导轨,不但承受的静力矩大,而且承受的额定动静负荷也大,精度高。
2、驱动系统:由全数字交流伺服控制系统驱动,速度调节范围宽,加载均匀、稳定。
3、传动系统:采用行星摆线针轮减速器传动,保证传动的均匀、稳定及传动精度,横向空间范围内任意手动调节。
4、测量显示系统:该机采用光电编码器采集试样的扭转角度,高精度扭矩传感器采集试样的扭矩。计算机屏幕显示试样的扭矩、扭转角度、扭转变形以及各类曲线等。
产品参数:
1、大扭矩:10000N.m
2、扭矩测量范围:100-10000N.m
3、试验扭矩示值相对误差:1级(±1%
4、扭矩分辨力:1/300000码,全程分辨率不变
5、试验空间:1500mm 
6、两夹具间同轴度精度:1000mm范围内≤Φ0.2mm
7、扭转角测量范围:无限制
8、小读数值:0.1°
9、扭转角测量相对误差:±1.0%
10、扭转速度:0.05-360°/min,无级调速,任意设定
11、扭转速度相对误差:设定值的±1.0%以内
12、电源电压:AC380V  50Hz
13、扭转方向:正转 反转