GSR500-S高速公路车型识别系统设备
产品简介
详细信息
设备简介
(GSR500-S)是一款高集成、工业级的自动车牌识别和图片视频采集设备。基于激光雷达的车型自动识别系统结合计算机图像处理、模式识别相关技术，产品可在无人值守的状态下，对进入车道的车辆进行实时扫描、智能识别车型。
我公司拥有专业生产的视频车牌识别和车型分类技术，车牌识别率高、车型分类准确，可输出：车辆的车轮尺寸、车轮数量、轴距、车长、车高、车外轮廓、等特征进行提取，而且还能通过它来实现分割车辆目标，成功实现了对高速公路道口车辆的自动识别。
(GSR500-S)设备可广泛应用于高速公路、大型物流园的按车型收费系统、稽查系统和劝返系统中，能够满足应用场所对车牌识别、车型分类(依据轴型或车长)、轮轴检测、图片和视频数据采集的需求。能有效防止等引起的现象，使高效、高精度、低成本的高速公路自动收费系统成为可能。
输出车辆外型
设备功能
1、车辆分离功能
车辆分型的基础是车辆分离，即将一辆一辆的车从复杂背景中分离出来。以精确的背景分析和车辆运动检测算法为基础，通过对视频画面中的物体做实时分析，实现将车辆数据从背景和干扰中分离出来,完成车辆的分离。
2、车型分类功能
我公司拥有专业的视频车型识别技术从视频画面中检测车辆，并将视频中车辆经过过程中的有效数据提取出来，拼接成车辆侧面全景扫描图(即：车型扫描图)。再对车型扫描图做一系列预处理后，提取特征，进行智能识别各个车型的判定和分类。
3、客货分离功能
通过对车辆侧面全景扫描图(即：车型扫描图)进行智能识别,可以很好的实现客车和货车的有效分离。
4、行驶方向判定
通过对视频中检测到车辆的运动方向进行分析，可以准确的判定车辆的行进方向，进而还能够实现准确的倒车检测。
5、轴型检测功能
设备识别的小类是依据颜色、轮廓、轴数，轮数，轴型、轴距、HOG等特征进行划分的，故可以很好的实现轴数，轮数，轴型的判定与分类。
6、头尾车牌识别
可识别符合“GA36-2014”标准的民用车牌照、车牌、12式新军牌和12式新武牌、2018式新领事馆车牌、2019式应急救援专用号牌、新能源车牌的汉字、字母、数字、颜色等信息，且支持输出车牌特写图和二值图。
技术参数
| 图像与视频参数 | |
图像采集 | 3个500W高清像机(车头,侧面,车尾)； |
快门 | 1/25～1/100000s； |
照度 | 0.003Lux@(F1.4,AGC ON)； |
图像处理 | 亮度，对比度，饱和度，锐度，夜间增强，智能降噪，白平衡，字符叠加，交流信号同步； |
视频码流 | 64Kbps～20Mbps； |
输出帧频 | 30-90fps |
图像输出格式 | JPEG压缩输出，内部嵌入算法调用YUV格式，支持模拟视频输出； |
录像输出格式 | H.264编码/265编码，MJPEG， 1080p/720p/D1码率； |
图像输出模式 | FTP、网络服务器上传、 SD卡存储，支持128G |
识别率与输出参数 | |
车辆类型 | 可识别车辆品牌，子品牌，车辆年款，车身颜色等; |
识别的车型 | 1、 预分成148个小类，再映射至用户需求，如：客1～5，货1～6;提供更多的分类规则，支持用户自定义。 2、支持JT/T 489-2019《收费公路车辆通行费车型分类》 |
识别车牌格式 | 可识别符合“GA36-2014”标准的民用车牌照、车牌、12式新军牌和12式新武牌、2018式新领事馆车牌、2019式应急救援专用号牌、新能源车牌等 |
车速范围 | <120km/h; |
车辆分离率 | >99.5% |
客货分离率 | ≥99% |
车型识别率 | >98% |
轴数识别率 | >99% |
车长识别误差 | <10cm |
行驶方向准确率 | >99% |
牌型配对准确率 | >99% |
车牌识别率 | >98% |
车型队列错位检测及矫正功能 | 设备内含两套有很好的错位检测和矫正机制（集成车牌的矫正机制，基于封闭式算法的矫正机制） |
字符叠加 | 时间，车型结果，车牌结果，自定义字符等 |
设备其他各项参数 | |
可输出信息 | 车头大图、车尾大图、侧面图、不少于5秒的录像、车头车牌号码、车头车牌颜色、车尾车牌号码、车尾车牌颜色、车头高、轴数、轴型等信息 |
程序下载 | 通过网络远程更新 |
电源 | 12VDC±20%; |
功耗 | <60W(含补光灯) |
防护等级 | IP66 |
控制接口 | 1个RS485接口， |
输出接口 | 4路，可用作：补光同步控制、报警输出 |
输入接口 | 1路，可用作：外部触发输 |
网络接口 | 1路，10M/100M/1000M自适应的RJ45 |
支持协议 | 支持 TCP/IP、DHCP、FTP、SMTP、RTP、HTTP、UDP、ONVIF、28281协议 |
接入方式 | 支持串口协议接入，网络协议接入和动态库接入等多种方式 |
工作环境温度 | ﹣30℃～+75℃（处理单元） |
工作环境湿度 | <95%，无凝结 |
平均修复时间 | MTTR≤30min |
时间 | 50000H |
车型识别系统安装示意图
输出结果
GSR500-S可输出：车头图片 + 车尾图片 + 侧面图片 + 不少于5秒的录像。
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