"科大“牌电动汽车电池组短路测试设备BTS-HRD 10000A100V
产品简介
详细信息
锂电、镍氢等用于电动汽车的电池组的短路测试，可以瞬间将电池短路，并承受超大电流的冲击。用于完成标准QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》和标准QC/T 744-2006《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》中所规定的蓄电池组短路测试，用以模拟电动汽车发生交通事故电池短路时的状况，以确定电池的安全性能。
| 特点 |
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| 1 | 软件控制，保证操作者安全 |
| 2 | 短路电阻在5毫欧以下，保证测试的准确性 |
| 3 | 如果短路电流允许10000A，则除可做短路测试外，还可当一台5000A大电流放电设备使用 |
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| 功能 |
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| 1 | 设备采用高性能单片机控制，所有运行参数包括电压、电流、时间等均可实现可编程输入，设备可按程序设置自动运行，完成编制的各种试验参数测试 |
| 2 | 设备采用晶体管控制电路，具备电子开关和电子负载特性，可以对电池进行短路电流测试，在额定条件下可以完成多阶段恒流定时检压放电、恒流定终止电压检时放电、阶段静置功能，设置阶段可以自由组合，从而做到对电池的短路测试和大电流放电检测两种测试性能的检测，实现一机多用功能 |
| 3 | 设备测试过程中可按程序设置要求定时对电压、电流、时间等数据采集记录，通过通讯装置可实现与PC机进行连机操作 |
| 4 | 设备在运行过程中实时显示电压、电流、时间，并按照采样时间参数设置要求进行数据采集、存储 |
| 5 | 设备具有电池反接报警，过流停机，运行过程中暂停功能。上位机和下位机具有双重掉电保护功能，可以记录设备断电时的运行状态，自动保存测试数据，恢复供电后，在操作人员指令下可继续运行，保证同一个实验数据的完整性 |
| 6 | 可按条件自动记录运行数据，在PC机上显示和存储所采集的数据（包括运行时间、电压、电流、安时、瓦时），由该数据可生成对时间的曲线，并可打印输出，可实现多台同等技术测试设备的集中网络控制 |
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| 技术参数 |
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| 1 | 短路测试终止条件 |
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| A.运行时间：当短路时间到达设定值时停止运行； |
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| B.电池电压：当电池组的电压低于某一设定值时停止充电； |
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| C.运行时间终止条件，电池电压终止条件的逻辑关系为或，即其中任何一个条件满足时设备停止运行。 |
| 2 | 放电电终止条件 |
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| A.放电时间终止：当放电时间超过某一设定值时停止放电； |
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| B.放电电压终止：放电时电池组总电压低于某一设置值终止； |
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| C.放电时间终止条件，电压终止条件的逻辑关系为或。 |
| 3 | 功率显示 |
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| 能显示实时功率（W）数值。 |
| 4 | 放电容量（安时）累计功能 |
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| 能分阶段累计显示充电或放电的容量（A?h）数值，并具有显示和保存该数值对时间的曲线功能。 |
| 5 | 放电能量（瓦时）累计功能 |
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| 能分阶段累计显示充电或放电的能量（W?h）数值，并具有显示和保存该数值对时间的曲线功能。 |
| 6 | PC机操作系统 |
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| A.操作为中文界面，易于操作，可将采集的数据导出为EXCEL格式文件，曲线图可复制也可导出为BMP格式文件，曲线图可以局部放大显示； |
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| B.在运行中可以单独查看前期任一步运行数据、曲线图。能够查看电池组电压及任一单体电池数据及曲线。能单独查看、显示I/t、V/t曲线； |
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| C.所有采集的数据可全部导入PC机，通过设备配置的操作软件，能够绘制放电的电压电流等参数的曲线，打印数据表格等功能； |
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| D.能够同时多窗显示数据、曲线。 |