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      日前，由哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 （以下简称哈汽）为我国重点工程秦山核电二期扩建工程设计制造的4号机65万千瓦核电汽轮机正式投入贸易运转。标记着我国开端核电建立以来拥有了*自立化的中国核电技能产物。
从国外制造到协作制造
据哈汽工程技能人员引见，为秦山核电二期扩建工程研制的65万千瓦核电汽轮机是国度重点工程之一，技能含量*，仅设计图纸和质量治理文件就达几十吨重。
假如说以前哈汽是靠 “洋手杖”走路，那么目前是靠本人的双脚走路。面临坚苦，哈汽从上到下都十分注重如许的时机，凭仗本人的伶俐和才智，一边消化接收洋技能，一边连系中国国情和企业的实践状况加速国产化的措施。
为包管机组出产制造质量，哈汽制定了齐备的 《核电质保系统纲要》，并在出产和总装中积聚了很多经历，为后序机组的*自立化出产奠基了坚实的根底。
在上级指导的存眷和哈汽全体员工奋力拼搏中，中国*国产65万千瓦核电汽轮机在　　1号、2号机的优异显示，不只给哈汽带来 “国度科技提高一等奖”、“国度严重技能配备优异科技效果奖”等声誉，更使哈汽在秦山二期扩建工程的投标中力挫强手，一举囊括3号机、4号机的主辅机和主动节制系统制造合同，为进一步优化国产65万千瓦核电汽轮机博得了自动。
从借鉴改良到自立开拓
2005年8月14日，哈汽与秦山核电联营公司正式签署秦山二期扩建工程的两台65万千瓦核电汽轮机供货合同。
同年11月15日，哈汽又成功签署了秦山二期扩建工程凝汽器、低压加热器、高压疏水扩容器和汽水别离再热器等核电汽轮机辅佐设备，成为国内完成65万千瓦核电汽轮机主、辅机配套供货的企业。
主抓哈汽核电项目标副总司理张秋鸿，对秦山二期扩建工程3号、4号汽轮机项目标评价为： “1号、2号机的成功经历，为3号、4号机奠基了很好的根底。但3号、4号机不是1号、2号机的简略反复，在技能层面将有良多立异和提拔，设计思维和制造程度也将有更大的进步。”
为了包管3号、4号机研制的进度和质量，哈汽在2006年2月提出了对该工程3号、4号机进行项目治理评审，初次在公司内部施行了核电项目治理。还连系1号、2号机研制及项目执行中积聚的经历，为3号、4号机编制了77份 《质量方案》，这相当于1号、2号机的7倍。还，项目研发团队还针对1号、2号机设计、制造、装置、调试、运转及效劳中发现的缺乏之处，在确保其平安牢靠的前提下进行了*化设计改良。
从自立立异到*国产化
在秦山二期扩建工程项目标执行中，哈汽的党组织发扬了优越效果。为了包管机组设计、加工及装置进度，科研部分、出产部分等广阔共产党员发扬了应有的效果，要害时辰冲锋在前。
在得悉秦山4号机提早60天投入贸易运转后，哈汽党委书记陈军欣喜地透露表现，秦山核电扩建工程证实了哈汽有才能制造出高质量的大容量核电汽轮机，为完成更大容量核电汽轮机的国产化夯实了根底。还，经过这一项目标理论，不只可以坚决完成好海南昌江核电站65万千瓦汽轮机出产的决计，并且也会*地鼓励公司干部员工高质量完成AP1000三代百万品级核电汽轮机的自动性和积极性，然后为确保公司在国内核电汽轮机范畴的抢先位置奠基坚实根底。

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