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无源磁阻式转速传感器JN-JVS5701基于磁阻效应，与霍尔效应类似的是，在磁阻效应元件上接通电流和通过磁场，这里的磁场与电流成角度α设置，这样磁场耦合到磁阻效应元件（一般为铁磁材料制作的薄板，称之为韦斯磁畴）方向的磁通量的变化率发生变化，从而改变元件的电阻，利用电磁感应把被测对象的运动转换成线圈的自感系数和互感系数的变化，再由电路转换为电压或电流的变化量输出，实现非电量到电量的转换。

无源磁阻式转速传感器JN-JVS5701不锈钢9米电缆无需外部电源供电它采用了稳定的巨磁阻元件,当铁磁齿经这排列为惠斯登电桥的磁阻元件时,通过差动放大就能得到一个交变信号,该信号频率对应铁磁齿的通过频率,而信号幅度保持恒定,内置电路对该信号进行整形处理,传感器就能输出良好的转速脉冲信号。

产品特点：

1）低至零转速，高达20KHz的输入频率范围，几乎可用于任何转速测量场合；2）传感器安装间隙可达2.5mm （其它为传感器仅1.5mm），使传感器不易被旋转齿盘碰坏，同时安装极为方便；3）能在油、水、汽等恶劣环境下长期可靠工作，耐振动、冲击性能好；没有可动部件，非接触，使用寿命长。

　　磁阻式转速传感器

　　无源磁阻式转速传感器特点

　　供电方式：无需外部电源

　　输出波形：正弦波

　　测量转速范围：10~10000rpm

　　安装间隙电压：1mm

　　齿轮模数：大于1

　　齿轮齿宽：大于2.5mm

　　转速传感器广泛应用于旋转机械、轨道交通、汽车运输等领域，长寿命、高可靠性、测量准确的转速传感器越来越受到业内人士的重视和青睐。

　　一、转速传感器的类型及工作原理

　　转速传感器大致分为电涡流式、磁电式、霍尔式和磁阻式四种类型。其中，磁电式转速传感器是被动式转速传感器，又称无源转速传感器；相对应的，电涡流式、霍尔式和磁阻式转速传感器是主动式转速传感器，也称有源转速传感器，有一个电源电路为传感器提供外部电压供电，在外部供电无法提供时，主动式转速传感器将无转速信号产生。

　　转速信号的采集过程实际上可以看作是对旋转件的测速过程。转速测量常用的电涡流式和磁电式等也曾应用于汽车轮速信号的测量。相比较而言，电涡流式转速传感器工作可靠，信号强，容易实现转速测量，价格适中，受环境因素（如温度、水、油污、各种粉尘等）的影响较小，基于以上优点，电涡流式转速传感器在转速信号的采集中应用广泛。

磁阻式转速传感器

可变磁阻式转速传感器基于磁阻效应，与霍尔效应类似的是，在磁阻效应元件上接通电流和通过磁场，这里的磁场与电流成角度α设置，如图6，这样磁场耦合到磁阻效应元件（一般为铁磁材料制作的薄板，称之为韦斯磁畴）方向的磁通量的变化率发生变化，从而改变元件的电阻（系数）。

当外部磁场与磁阻元件中的电流之间的夹角α发生变化时，磁阻元件电阻R变化，有：

与霍尔元件的信号处理类似，当需要消除零点漂移时可以做差分处理，磁阻元件可以通过添加磁阻元件以外调整电桥结构进行差分放大，一般常用的是采用六桥结构。旋转件转速也可用式（3）表示，其中，f表示为霍尔电压的信号频率。

二、转速信号的处理

转速信号采集后，还需要进行限幅、滤波等信号处理，从而使主机能够使用更稳定有效的转速信息。

1、转速信号类型

首先要区分采集后转速信号类型，输出信号类型主要有如图8所示。