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性能特点
      低速大扭矩高水基马达采用全新阀配流结构配流，配流阀采用通用插装式配流阀，有较高的互换性、密封性、稳定性，能在0～25MPa的高水基液中可靠工作；
      关键摩擦副采用复合弹性涂层工艺，有较好的自润滑性能和耐磨性能，且摩擦副磨损后涂层能进行自补偿；
      键动密封采用特殊材质和工艺制成，优化了动密封结构参数，有较好的密封性和耐磨性能，实现了高水基马达关键动密封长久服役；
      高水基马达核心部件进行了的热处理和防锈工艺处理，提升了零件的力学性能，保证了零件的抗腐蚀性能。