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　　混凝土泵车用风冷却器散热器是冷却器的一种，特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换，热量通过空气带走，所以也称作空气冷却器。它有以下几个结构特点：

　　1.流体通道和风通道为板翅式结构，芯体采用真空钎焊而成，其流体通道设置内翅片

　　2.常用作液压传动系统的辅件，对液压油进行冷却，以获得液压油正常的工作温度范围之内，提高液压系统工作的稳定性和零部件的使用寿命。

　　3.与传统的铜管式相比，单位体积热交换面积大为提高，是传统铜管式结构的10-20倍，换热效率尤佳。

　　目前来说，混凝土泵车用风冷却器散热器很大程度上对于工程进度上来说起到了不小的作用，为设备的液压系统、润滑系统等降低流体温度提解决方案。