用途：

此产品用于特种车辆大功率发动机，风扇采用电子扇。

结构型式：

此冷却系统主要包括发动机散热器、中冷器、铝合金框架、风罩、电子扇，风扇为吸风式结构。其中，散热器与中冷器采用并联形式布置，即冷却风分别同时经过发动机散热器芯体和中冷器芯体。

特点：

a. 风阻小、可靠性高；

b. 整车重量有严格要求，在保证可靠性前提下对框架进行了轻量化设计，即总成框架采用铝合金材质；

c. 为了提高冷却性能，中冷器采用双芯体前后“U”型循环结构，同时前后双层芯体采用了不同芯厚设计，可有效提高散热效率。

应用范围：

特种车辆等。