华创风/奇瑞A3M鼓五代单鼓燕子尾/汽车排气管改装
产品简介
详细信息
奇瑞A3M鼓五代单鼓燕子尾(http://item.taobao.com/item.htm?id=)
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R.TEMAS品牌
M鼓---可变回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小,在高转速时没有共振声,当发动机在低速的下,气体流动速度就慢,通过调节阀的速度就会变慢,产生真空小抽吸力就小,单位时间里存储的废气回压就大。当发动机在高转速下时,气体流动速度就快,通过调节阀的速度就会变快,产生真空大,排除的废气多,高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力的效果,(全转速动力)高转速在85分贝左右,是在目前国内按国外设计理念展现zui为明显和有动力提升的排气管,在2500-3000转的时候声音就发出来了,又在4000转的时候声音又静下来了。
*代M鼓:采用单层材料1.2厚度202型号不锈钢做的,外观不烤黑漆,抛亮光处理的,尾咀雕刻LOGO,焊边尾咀。
第二代M鼓:采用单层材料1.2厚度202型号不锈钢做的,外观烤黑漆的,尾咀雕刻LOGO,焊边尾咀。
第三代M鼓:鼓身用双层材料1.8厚度,能确保长时间高温鼓身外表面不发黄.选用304型号高级进口不锈钢材料让鼓体不会生锈,外观烤黑漆,增添了整条排气管的质感,鼓身印有冲压出来的明显商标,尾咀雕刻镀铬。原装位组合件式安装。附加产品赛车可调式吊胶,一个吊码配一个吊胶,单独纸箱包装。让产品从外观还是内在都体现了一种高尚.高品质的产品。
第四代M鼓:采用全进口SUS 304钢制做,它重视每个产品部件细节的精度,部件处理工艺应用到的设备——CNC。四代M鼓有歌唱家的音喉和音腹,整个产品鼓体是采用空腹设计,保持M鼓的原有可变回压设计理念,再加上可变声音,使M鼓家族被称为“中国改装*鼓”的美名,四代M鼓的内部是无吸音材料,全靠大小管路和大小不同的回压、吸音室来完成声音和排气的顺畅度,音质永远不会改变,而且低沉有力,鼓身出气口处设计一个调音口,可以调节三种不同的音质,分别是:高音、轻音、*,音效使用插入式调音管调节,不会出现调节阀卡死打不开,直接使用快拆方式方便快捷。
第五代M鼓:(材质:新材料铝合金扣边工艺制作,解决了不锈钢温度过高,缩短吸音棉的使用寿命,影响动力提升。)声音:阀门自动调节(85-100分贝)。性能:提升中低转速扭力和高转速马力(全动力提升)。声音根据发动机转速的高低来获得气流的大小,从而改变声音的大小,发动机转速越高,气流越大,声音越大,(提升马力),发动机转速越小,气流越小(提升中低转速扭力)。