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　1. 桥梁预制气囊 构件成孔气囊 充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，降低工作强度。

　　2.我厂生产的桥梁预制气囊 构件成孔气囊 投资回报率高，每条气囊可以反复使用70-80次，节省成本投入。我厂有多年生产经验， 所提供产品全部经过测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及品牌形象。

　　3.桥梁预制气囊 构件成孔气囊 全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证产品的质量稳定。为此，我厂提供优质的售后服务，客户回访，客户技术难题解答，乃至派工人到客户施工地现场指导。是购买者无后顾之忧。

　　4.设计科学合理

　　应用桥梁预制气囊 构件成孔气囊 ，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。

　　5.有良好的耐老化性能，使用寿命长

　　本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。

　　6.适用温度广泛

　　在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。

　　7.为建筑现场施工轻型化提供了有利条件

　　予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁预制气囊 构件成孔气囊 ，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

　　8.施工工艺简便、安全、卫生

　　使用桥梁预制气囊 构件成孔气囊 ，只用少量简单工具，无需特殊工艺。

　　只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，*。

　　9.桥梁预制气囊 构件成孔气囊 有形状多变等特点

　　充气芯模有形状多变等特点，可成圆形，椭圆形，矩形，拱形，八边形，倒梯形等孔径；也可以成直孔、变截面孔（正变和斜变）等，可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。

　　10.桥梁预制气囊 构件成孔气囊 的固定

　　（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。