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　　清洁能源和“碳中和”双概念的崛起，直接带来了动力电池的又一波高光时刻，锂价飞涨，盐湖提锂业务站上风口，锂电池回收市场现抢位赛。
 

 

　　6月20日，ACI环保携手环保在线联合主办的锂电池回收线上研讨会就要邀请行业资深专家、业内人士聊一聊新固废法，聊一聊退役锂离子电池回收与材料化利用及其对环境的影响，聊一聊安全经济的废旧锂电池资源化预处理技术，聊一聊新型萃取体系在动力电池回收的典型应用。
 

　　生态环境部固体废物与化学品管理技术中心 综合业务部政策研究室主任邓毅，是技术骨干也是业务骨干，主持过20多项国家生态保护政策法规、国家标准、技术政策和管理报告等研究拟订工作；清华大学核能与新能源技术研究院 研究员/教授徐盛明，已承担国家重点研发计划项目、国家自然科学基金重点项目和广东省新能源汽车重大科技专项项目等40余项；BHS-Sonthofen GmbH  环境与回收技术事业部总经理刘晨，碳排放管理师，从2010年就开始接触预处理技术；苏州博萃循环科技有限公司 技术总监刘刚锋，有近20年的二次资源开发和新能源材料研发经验。
 

　　够不够精彩，来了才知道。
 

　　直播背景：
 

　　截至2022年6月17日，工信部认定的新能源汽车动力蓄电池回收服务网点合计14967个，已初具规模。这些网点可以分为3类，即汽车企业回收、汽车企业的关联方/合作拆车公司回收、具备资质的新能源车企回收。
 

　　不过具备梯级利用和回收资质的企业仍不算多，归根究底还是技术门槛高，也有不少业内人士会提到利润这个问题，当然这也会回转到技术层面的革新上。
 

　　那么事实是，一方面，“双碳”背景下的清洁能源产业进入加速发展期；另一方面，众所周知，油价已经正式迈入了“10元时代”，经历了10连涨后，人们购车的天平似乎更加向新能源汽车倾斜了。单论这两个因素，锂电池，或者说动力电池的需求就会可见上涨。
 

　　这背后也意味着，需求越大，那么在一个特定的周期后，废旧动力电池的规模也会越可观。如今，第一波动力电池退役潮真的要来了，“演习”就要开始，市场和企业准备好了吗？