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　　【百分零部件网 行业动态】2022年7月21-23日，国务院批准，四川省人民政府、工信部主办的2022世界动力电池大会成功举行，大会进行期间，多方代表肯定回收利用的价值，并看好动力电池回收赛道下的广阔市场。要问谁是本次大会的名利双收王？我肯定愿意投动力电池回收一票。

 

　　工信部已经在大会上明确提示，将培育一批动力电池梯次利用和回收再生的相关企业出来。此消息一出，动力电池回收端更是“按捺不住”，觊觎这块蛋糕的人不在少数。
 

　　动力电池回收概念“红火”之余，相关企业自然做不到置身事外。
 

　　格林美就曾表示，公司近年来先后在多地开展动力电池回收基地建设，已经准备好迎接动力电池报废期的到来。也有越来越多的投资人就动力电池回收业务向一众环保企业发出提问，尽管可能这些环保企业与动力电池回收的差距较大、契合度不高。清新环境、城发环境、圣元环保等环保企业都在近日被问及动力电池回收业务下的企业布局情况。
 

　　不过行业红火是一方面的，背后的原因还得细究。
 

　　其一，推进资源化利用的大背景下，各行各业的回收业务都开始“走俏”，动力电池自然也是其一。促进行业“蹿升”的一大利好因素生成。
 

　　其二，目前新能源汽车行业仍在加速发展，动力电池的需求量也在稳步攀升，而动力电池的普遍退役年限仅为5年，在动力电池面临大量退役面前，回收空间增大，回收利用布局可获得新一轮企业增长。此前，宁德时代方面表示，理论上动力电池的回收利用率可达到90%，想象空间很大，目前进场仍有较大的发展空间。可以说动力电池回收行业的“崛起”是受到了电池大量退役的影响，属于行业发展的必然趋势。因此，动力电池行业的又一大促进因素也具备了。
 

　　中国科学院院士成会明曾指出，未来几年，我国废弃锂离子电池数量将快速上涨，发展低成本、高效且环境友好的回收技术迫在眉睫。越发可以看到，技术是限制动力电池回收利用的关键之一。而此外，业内人士也曾表示，动力电池回收技术的突破将带领行业加速发展。平衡行业“热度”与技术水平或将成为未来的主攻领域。
 

　　但不论怎么说，如此“向阳而生”的动力电池回收行业，怎能不引发热议，再不了解“动力电池回收”可能就不礼貌啦！