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　　【百分零部件网 行业动态】 电池技术发展，能量密度、安全性能均在不断提高，使得动力电池在汽车、储能等领域的应用范围不断扩大。2022年，电池产业发生了哪些大事件？下面就一起看看吧！

 

　　锂价高涨 车企给电池厂商打工
 

　　是什么让广汽汽车集团股份有限公司董事长曾庆洪发出车企在为电池企业打工的灵魂质问？ 是居高不下的锂价。2022年以来，动力电池原材料价格的暴涨，持续侵蚀着下游车企的利润和毛利水平。最新数据显示，国内部分厂家报价已突破60万元/吨，最高价达到61.7万元/吨。对此，工业和信息化部办公厅、国家市场监督管理总局发布《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知》，敦促各地市场监管部门要加大监管力度，严格查处锂电产业上下游囤积居奇、哄抬价格、不正当竞争等行为，维护市场秩序。
 

　　七部委印发《促进绿色消费实施方案》利好锂电池产业
 

　　2022年1月，国家发改委等7部委印发《促进绿色消费实施方案》，要大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，积极推进车船用LNG发展。该方案利好锂电池产业。
 

　　向上游要利润，电池厂积极布局源头锂矿
 

　　在电池成本居高不下之际，电池厂商们也纷纷布局上游产业，2022年4月，宁德时代控股子公司宜春时代新能源矿业有限公司以8.65元的报价成功竞得江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土(含锂)探矿权，除了宁德时代。比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等主要的电池厂也纷纷布局源头锂矿。
 

　　三元锂电池、钠硫电池被迫退出中大型储能
 

　　2022年6月29日，国家能源局综合司发布关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》意见的函。要求中提出中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池。这意味着三元锂电池、钠硫电池从此退出中大型储能。
 

　　动力电池刮起上市风
 

　　2022年10月份，国内第三大动力电池生产商中创新航在港交所主板挂牌，成为港股“动力电池第一股”；11月份，蜂巢能源递交了科创板上市招股书。随后，赣锋锂业也启动了赣锋锂电在深交所分拆上市的可行性方案论证工作。
 

　　2022年以来，国轩高科、欣旺达为了拓宽融资渠道，先后发行全球存托凭证(GDR)并在瑞士证券交易所上市。
 

　　电池技术发展，能量密度、安全性能均在不断提高，使得动力电池在汽车、储能等领域的应用范围不断扩大，动力电池企业不断谋求上市合情合理。
 

　　电池制造业在我国既是传统产业，又是新能源产业的重要组成部分，与新能源汽车、可再生能源、现代电子信息、新材料、装备制造等多个战略性新兴产业关联紧密。我国电池产业仍有较大提升空间，电池行业产量有望持续提升。