1• 使用的涂料 :XYALN 8840/E7873A 484 暗绿色
2• 喷涂加工 XYALN 8840 的操作流程
轮胎模具 →除油脱脂→打砂→喷涂*层→烘干→喷涂第二层→冷却→检验
3• 使用 XYALN 8840 优点如下

A XYALN 8840 涂料具有良好的不粘性 , 减少轮胎模具停机清洁模具的次数 . 大大提高生产效率 , 减少模具的损耗和能源消耗 .

B XYALN 8840 涂料使模具表面更光滑 , 从而降低了摩擦系数 . 橡胶在硫化时具有优良的流动性 , 使轮胎上的文字花纹更清晰 . 同时也减少了堵塞排气孔的几率 .

C XYALN 8840 涂料具有很好的低表面能性 , 而且涂层表面光洁度高 . 使轮胎表面光泽均匀亮丽 , 大大提高了产品档次 . 这是其他任何表面处理方法所不具备的 .

D 当使用 XYALN 8840 附着力特佳 , 不易脱落 , 非常耐用 . 喷涂摩托车轮胎模具时 , 涂装一次可以脱模 3000~4000 次 , 而涂装在 900 等大型轮胎模上时也可以达到 1500~2500 次 . 平均到每条轮胎上的成本只有几角钱 .

1• 使用的涂料 :XYALN 8840/E7873A 484 暗绿色
2• 喷涂加工 XYALN 8840 的操作流程
轮胎模具 →除油脱脂→打砂→喷涂*层→烘干→喷涂第二层→冷却→检验
3• 使用 XYALN 8840 优点如下

A XYALN 8840 涂料具有良好的不粘性 , 减少轮胎模具停机清洁模具的次数 . 大大提高生产效率 , 减少模具的损耗和能源消耗 .

B XYALN 8840 涂料使模具表面更光滑 , 从而降低了摩擦系数 . 橡胶在硫化时具有优良的流动性 , 使轮胎上的文字花纹更清晰 . 同时也减少了堵塞排气孔的几率 .

C XYALN 8840 涂料具有很好的低表面能性 , 而且涂层表面光洁度高 . 使轮胎表面光泽均匀亮丽 , 大大提高了产品档次 . 这是其他任何表面处理方法所不具备的 .

D 当使用 XYALN 8840 附着力特佳 , 不易脱落 , 非常耐用 . 喷涂摩托车轮胎模具时 , 涂装一次可以脱模 3000~4000 次 , 而涂装在 900 等大型轮胎模上时也可以达到 1500~2500 次 . 平均到每条轮胎上的成本只有几角钱 .