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轮胎模具的干冰清洗优势及效益分析
目前,轮胎企业不断加大在华投资建厂力度,使得中国轮胎市场的竞争更加激烈。在轮胎生产过程中,模具是轮胎硫化过程中所使用的zui重要的母模,它的表面质量直接影响轮胎外在质量、使用寿命及安全性。由于模具在使用过程中受到橡胶、配合剂及硫化过程中所使用的脱膜剂的综合沉淀污染(主要污染物是硫化物、无机氧化物、硅油、碳黑等),反复使用会造成一些花纹污染死区。因此,轮胎模具清洗技术的发展备受业界关注。
1轮胎模具所常规清洗方法
目前,我国一些小型橡胶制品生产企业所采用的清洗方法主要是化学清洗,包括有机溶剂法、熔融法、酸洗法、碱洗法等,由于轮胎模具要求标准高,*使用上述方法会造成模具腐蚀,从而直接影响产品的外观和质量。另一种被轮胎行业广泛采用的是机械清洗法(近几年国内上马的年产30万套全钢胎也均采用此法清洗)。该法包括手工研磨、沙砾研磨等。机械洗法避免了化学腐蚀,但在研磨过程中需要反复装卸,存在劳动强度大、费时、模具装机精度下降等缺点。
随着科技不断发展,干冰清洗以其快速在线清洗、不损伤模具精度,不需要二次清洗等特点渐渐成为轮胎行业的*清洗方式。
2干冰清洗技术原理及效果分析
1)干冰清洗原理
与喷钢砂,喷玻璃砂,喷塑料砂和喷苏打相似,干冰喷射介质干冰颗粒在高压气流中加速,冲击要清洗的表面。干冰清洗的*之处在于干冰颗粒在冲击瞬间气化;干冰颗粒的动量在冲击瞬间消失;干冰颗粒与清洗表面间迅速发生热交换,致使固体CO2迅速升华变为气体;干冰颗粒在千分之几秒内体积膨胀近800倍,这样就在冲击点造成“微型爆炸”。由于CO2挥发掉了,干冰清洗过程没有产生任何二次废物,留下需要收集清理的只是清除下来的污垢。