曲阜市木板填塞型桥梁伸缩装置 对接式伸缩装置的价格

单缝伸缩缝与多缝伸缩缝的比较
单缝伸缩缝：1.收缩时压缩力为1.0KN/m；2.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为2.0KN/m。
多缝伸缩缝：1.收缩时压缩力1.0KN/m；2.伸张时拉伸力4.0KN/m；3.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为3.0KN/m 

多组式桥梁伸缩缝施工安装步骤：
1、施工单位一定要按照设计图纸提供的尺寸，在梁端（或板端）与梁端，梁端与桥台处预留安装伸缩装置的预留槽，并按图纸要求预埋好锚固钢筋，锚固筋应与梁端或桥台有可靠的锚联，如主筋需焊接时，应满足桥梁施工规范的有关规定。

2、工厂组装好的多组式桥梁伸缩缝一般由工厂运往工地。在运输过程中，因受运输长度限制，或因其它原因需要工地拼接时，应在生产厂指导下施工。当伸缩装置需在工地存放时，应垫离地面至地至少30cm，并且不得露天存放。

3、伸缩缝装置上桥之前，必须首先检查施工完成后的主梁（或板）两端缝间隙量与设计值是否*，预埋的锚固钢筋或构件位置是否准确。

4、伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置的内中心线与桥梁中心线相重合，偏差zui大不能超过10mm，并使其顶面标高与设计标高吻合，然后将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧同时焊牢。

5、完成上述工序后，安装必要模板，近设计图纸的要求，在混凝土预留槽内浇筑大于C30的环氧树脂混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实，并防止混凝土渗入MZL型伸缩装置位移控制箱内，并不允许将混凝土溅填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象应立即清除，然后进行很好养护。也可采用大于等于C50高强混凝土填充捣实。

6、在铺装前，多组式桥梁伸缩缝应加盖临时保护措施，避免撞击及直接承受车辆荷载。桥面铺装完成后在桥面上不应有凝隙出现。