三相7.5千瓦汽油发电机|YT8000DCS

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  参数

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连杆的构造，小型汽油机的连杆一般采用铸铁、铸铝合金或低碳合金钢制成。其传统结构可分为连杆小头、杆身、连杆大头和连杆螺栓四个部分。这种连杆常见于早期的普通发动机中。还有一部分老式连杆。现代一些大排量的发动机,考虑到结构、重负荷的因素,也常采用这种结构。现代新型高速发动机,为了运转灵活,延长寿命,减少调整、检修工时,多以滚动（滚针）轴承代替滑动（轴瓦）轴承,详见后述。（1）连杆小头。连杆与活塞销连接的部分,是连杆小的一端,叫连杆小头,制有轴承孔,活塞销从中穿过。小头上方开有油孔,润滑油可从油孔进入,使活塞销得以润滑。（2）杆身。连杆大、小头中间的部分叫杆身,呈“工”字形截面。发动机工作时,杆身除受到由活塞传给活塞销至连杆的气体压力外,还受到曲轴和飞轮运动的惯性力,这些力会使连杆弯曲变形。连杆弯曲多发生在距离大头较近处。故从小头到大头,截面逐渐增大,这样就可以zui轻的重量使连杆得到足够的机械强度。