减动压也减静压减压阀的结构

比例式减压阀，结构见图A1-1、图A1-2，其减压比由活塞型阀瓣前后作用面积与阀瓣密封面积之间的差值之间的比例决定，活塞型阀瓣依靠其前后两个“O”型圈密封，通过之间的呼吸孔，分别感应进口压力和出口压力与大气压之间的压力差，两个压力差之间的比例为减压比，使进口压力与出口压力形成相对固定的比例关系，如2：1、3：1等，一个活塞型阀瓣只能确定一种减压比。

比例式减压阀的减压比，以往各生产厂家产品样本中所提供的基本为静压比。但现在也有厂家直接按动压比设计生产，样本中所提供的也是动压比。动压比与静压比之间换算见本规程。

比例式减压阀适用于进口压力稳定，且出口压力稳定性要求较低的场所。

比例式减压阀在出口压力有效范围内的流量应大于设计流量。

上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,空气减压阀,氮气减压阀,水用减压阀,自力式减压阀,比例减压阀)、安全阀

比例式减压阀出口压力可按其流量—出口压力特性曲线选取，也可按下列公式计算： 

1 当产品资料提供的减压比为动压比B时，出口压力按公式3.3.7—1计算： 

P2=P1/B                            （3.3.7—1）  

式中    P2—— 出口压力；

            P1—— 进口压力；

            B—— 减压比。

2 当产品资料提供的减压比为静压比Bj时，出口动压应按公式3.3.7—2计算：

P2=KP1/ Bj                           （3.3.7—2）

式中   P2—— 出口压力；

            P1—— 进口压力（MPa）；

            Bj—— 静压比；

            K—— 动压折减系数，K=0.65～0.90，（根据生产厂家提供的数据确定）。 

一、减压阀的概述：
    减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
    二、减压阀安装调试
    1．减压阀在安装前，铭牌合格证是否和所需阀门相符，外表是否有严重损伤。充分冲洗管道，并对减压阀进行冲洗，如果减压阀存放时间过长，需对减压阀内部进行充分清洗。
    2．如果阀门本身不带压力表，应该在阀前阀后安装管道压力表。
    3．为了不影响减压的使用效果，同时考虑到安装维护的方便，一般减压阀均应该安装在水平管道上，波纹管式减压阀为倒装。
    4．安装前必须注意阀体上的箭头方向，箭头指向为介质流动的方向，不能装反如果介质中含有杂质，可能会堵塞阀孔，须在减压阀进口前1米左右安装管道过滤器，过滤器目数在20目以上。
    5．为了防止阀后压力超压发生事故，减压阀出口端4米处应该安装安全泄压阀。
    二、减压阀常见故障和维修方法
    1．介质无法通过或通过量非常小。
    此种情形一般都为通道堵塞，清除通道污物即可。
    2．直通。
    a．活塞卡住。方法：清除缸套和活塞间污物。
    b．主、导阀阀杆在导向孔内卡住。方法：将主、导阀阀杆用纱纸磨小外径。
    c．主、导阀密封面有污物卡住。方法：清除污物。
    d．膜片损坏。方法：更换新膜片。
    3．压力无法调节。
    a．缸套与活塞间隙过大。方法：更换缸套或活塞。
    b．调节弹簧劳损或调节范围超过弹簧上下限值。方法：更换新的或合适的弹簧。
    4．阀后压力不稳。
    a．入口压力波动范围过大。方法：尽量保持入口压力在较小范围波动。
    b．要求流量和实际流量相差过大。方法：重新计算流量，选用适合的口径。

减动压也减静压减压阀的出口压力应符合下列要求：

当减压比为4：1时，出口压力宜大于0.13MPa；

当减压比为3：1时，出口压力宜大于0.15MPa；

当减压比为2.5：1时，出口压力宜大于0.18MPa；

当减压比为2：1时，出口压力宜大于0.20MPa；

当减压比为3：2时，出口压力宜大于0.35MPa。

比例式减压阀的出口静压，可在出口动压基础上叠加动静压升计算。