PEEK板—PEEK棒—在航空领域的作用
时间:2015-12-03 阅读:155
PEEK板—PEEK棒—在航空领域的作用
成飞PEEK材料爆出一大批异形级飞行器,【PEEK板】 “跃龙”串联翼布局垂直/超短距起降无人机。中国研制出短距离起飞的跃龙飞行器,将来〈黑色PEEK板〉可以应用到航母舰载运输机,实现运输机航母超短距起降。成飞的设计师王劲是一名半路出家的飞机设计师,原先是计算机专业毕业,从事过十余种工作,搞过航模。王劲从小爱玩纸飞机,非常有灵感。他设计成功了能跳着起飞的无人机“跃龙”。佛山三益塑胶材料有限公司
“跃龙”【PEEK棒】是一种革命性的串联翼布局垂直/超短距起降无人机,能够实现在机身长短的短距内低速滑跃起飞,将来可以设计成航母舰载运输机,实现运输机航母超短距起降。
PEEK棒/聚醚醚酮棒C-2灰狗式运输机由两个Allison T56型涡轮螺旋桨发动机驱动。其改进的C-2A及C-2A(R)型可提供高达10,000磅(4,545公斤)的有效载荷。
PEEK材料机舱随时可以容纳货物、乘客或两者兼载,并配置了能够运载伤者,充任医疗护送任务的设备。“灰狗”能在短短几小时内,直接由岸上基地紧急载运须要优先处理的货物(例如战机的喷气发动机等)至航空母舰上。http://www.sy-peek。。com
PEEK材料的技术参数:
性质 | 试验标准 | 数据 | 性质 | 试验标准 | 数据 |
密度 | ISO1183 | 1.32g/cm3 | 体积电阻 | VD0303 | 4.9*1016xcm |
吸水性 | DIN53495 | 0.5% | 表面电阻 | VDE0303 | ≥1015 |
化学抵抗性 | ?? | - | 介电常数1MHz | DIN53483 | 3.2 |
连续使用温度 | ?? | -40~260C | 介电损耗因数1MHz | DIN53483 | 0.003 |
屈服抗拉强度 | ISO527 | 97MPa | 介电强度 | VDE0303 | 190kv/mm |
屈服拉应变 | ISO527 | 4.9% | 泄漏电流强度 | DIN5340 | KC150 |
极限抗拉强度 | ISO527 | - | 粘接性 | ?? | + |
极限拉应变 | ISO527 | >60% | 无毒无害性 | EEC90/128 | - |
抗冲击韧度 | ISO179 | 0.B.kJ/m2 | 摩擦系数 | DIN53375 | 0.34 |
缺口冲击韧度 | ISO179 | 8.2kJ/m2 | 燃烧性能 | UL94 | V-0 |
洛氏法球压硬度 | ISO2039-1 | M99MPa | 抗紫外线性能U.V | ?? | 0 |
邵氏D硬度 | DIN53505 | 90 | 耐酸性 | ?? | + |
抗弯强度 | ISO178 | 170MPa | 耐碱性 | ?? | + |
弹性模量 | ISO527 | 3660Mpa | 耐碳酸水性 | ?? | + |
维卡软化温度 | ISO306 | 250℃ | 耐氯碳酸水性(CKW) | ?? | 0 |
热畸变温度 | ISO75 | 240℃ | 耐芳香族化合物性 | ?? | + |
性膨胀系数 | DIN53752 | 0.47K-1*104 | 耐酮性 | ?? | + |
热导率20℃ | DIN52612 | 0.25w/(mxk) | 耐热水性 | ?? | + |
《黑色PEEK棒》“灰狗”还配备了运输架及载货笼系统,加上货机大型的机尾坡道、机舱大门和动力绞盘设施,让它能在航空母舰上快速装卸物资。C-2A型的开放式匝道,使其能够以航空母舰作为流动基地空投物资和人员。此外,可以折叠的机翼设计和辅助动力系统(为起动和着陆,提供自给自足的电力,利便其在偏远地区运作),使“灰狗”运输机成为一种多功能的舰载运输机,这正是其他货运飞机*的地方
即C-2“灰狗”运输机,进口PEEK板简称C-2,是一款诺斯洛普·格鲁门公司生产的双引擎运输机,其主要作用是提供舰上直接装卸服务(即美国*术语COD),旨在为美国*提供关键的后勤支援。“灰狗”于1964年11月18日服役,1966年退役。1987年起,由C-2A型接替。
PEEK板、PEEK、PEEK棒 中国*计划于2016年第2季度授出其下一代舰载运输机(COD)合同,并于2026年即10年后形成初始作战能力。美国*将于2014财年发布竞争性征求建议书,工业界可从中了解到*对于舰载运输机航程、PEEK板/聚醚醚酮板作战半径和负载能力的需求。*将于10月完成对于海上空基补给/后勤的备选方案的分析。 |