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PEEK板—PEEK棒—在航空领域的作用

时间:2015-12-03      阅读:140

                                 PEEK板—PEEK棒—在航空领域的作用

成飞PEEK材料爆出一大批异形级飞行器,【PEEK】 “跃龙”串联翼布局垂直/超短距起降无人机。中国研制出短距离起飞的跃龙飞行器,将来〈黑色PEEK〉可以应用到航母舰载运输机,实现运输机航母超短距起降。成飞的设计师王劲是一名半路出家的飞机设计师,原先是计算机专业毕业,从事过十余种工作,搞过航模。王劲从小爱玩纸飞机,非常有灵感。他设计成功了能跳着起飞的无人机“跃龙”。佛山三益塑胶材料有限公司

 

“跃龙”【PEEK】是一种革命性的串联翼布局垂直/超短距起降无人机,能够实现在机身长短的短距内低速滑跃起飞,将来可以设计成航母舰载运输机,实现运输机航母超短距起降。

PEEK/聚醚醚酮棒C-2灰狗式运输机由两个Allison T56型涡轮螺旋桨发动机驱动。其改进的C-2A及C-2A(R)型可提供高达10,000磅(4,545公斤)的有效载荷。

PEEK材料机舱随时可以容纳货物、乘客或两者兼载,并配置了能够运载伤者,充任医疗护送任务的设备。“灰狗”能在短短几小时内,直接由岸上基地紧急载运须要优先处理的货物(例如战机的喷气发动机等)至航空母舰上。http://www.sy-peek。。com

PEEK材料的技术参数: 

性质

试验标准

数据

性质

试验标准

数据

密度

ISO1183

1.32g/cm3

体积电阻

VD0303

4.9*1016xcm

吸水性

DIN53495

0.5%

表面电阻

VDE0303

≥1015

化学抵抗性

??

介电常数1MHz

DIN53483

3.2

连续使用温度

??

-40~260C

介电损耗因数1MHz

DIN53483

0.003

屈服抗拉强度

ISO527

97MPa

介电强度

VDE0303

190kv/mm

屈服拉应变

ISO527

4.9%

泄漏电流强度

DIN5340

KC150

极限抗拉强度

ISO527

粘接性

??

+

极限拉应变

ISO527

>60%

无毒无害性

EEC90/128

抗冲击韧度

ISO179

0.B.kJ/m2

摩擦系数

DIN53375

0.34

缺口冲击韧度

ISO179

8.2kJ/m2

燃烧性能

UL94

V-0

洛氏法球压硬度

ISO2039-1

M99MPa

抗紫外线性能U.V

??

0

邵氏D硬度

DIN53505

90

耐酸性

??

+

抗弯强度

ISO178

170MPa

耐碱性

??

+

弹性模量

ISO527

3660Mpa

耐碳酸水性

??

+

维卡软化温度

ISO306

250

耐氯碳酸水性(CKW)

??

0

热畸变温度

ISO75

240

耐芳香族化合物性

??

+

性膨胀系数

DIN53752

0.47K-1*104

耐酮性

??

+

热导率20℃

DIN52612

0.25w/(mxk)

耐热水性

??

+

黑色PEEK棒》“灰狗”还配备了运输架及载货笼系统,加上货机大型的机尾坡道、机舱大门和动力绞盘设施,让它能在航空母舰上快速装卸物资。C-2A型的开放式匝道,使其能够以航空母舰作为流动基地空投物资和人员。此外,可以折叠的机翼设计和辅助动力系统(为起动和着陆,提供自给自足的电力,利便其在偏远地区运作),使“灰狗”运输机成为一种多功能的舰载运输机,这正是其他货运飞机*的地方

即C-2“灰狗”运输机,进口PEEK简称C-2,是一款诺斯洛普·格鲁门公司生产的双引擎运输机,其主要作用是提供舰上直接装卸服务(即美国*术语COD),旨在为美国*提供关键的后勤支援。“灰狗”于1964年11月18日服役,1966年退役。1987年起,由C-2A型接替。

PEEK板、PEEKPEEK

中国*计划于2016年第2季度授出其下一代舰载运输机(COD)合同,并于2026年即10年后形成初始作战能力。美国*将于2014财年发布竞争性征求建议书,工业界可从中了解到*对于舰载运输机航程、PEEK/聚醚醚酮板作战半径和负载能力的需求。*将于10月完成对于海上空基补给/后勤的备选方案的分析。

 

 

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