双联切换式过滤器STG,双筒过滤器
型号：STG
尺寸：DN50-DN200
压力等级：≤PN16
适用温度：≤450oC
连接方式：法兰
材质：
阀体：碳钢、不锈钢
过滤网：不锈钢

    双联切换过滤器
双联切换式过滤器，采用两个三通球阀，将两个单筒过滤器组装在一个机座上，清洗过滤器时不必停车，保证其连续工作。
    
材质 
壳体材质    碳钢    不锈钢
滤框滤网材质    不锈钢
密封件材质    耐油石棉、橡胶、聚四氟乙牺
工作温度（℃）    -40~380    -80~450
公称压力（MPa）    0.6~0.5
（150Lb~600Lb）
过滤精度（目/in）    10~300

 
过滤器的作用
（1） 吸油过滤器：该过滤器设在泵的吸入管路上，滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物，有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象，必须充分注意压力损失，一般使用100—200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因此，它不是控制系统的污染浓度的过滤器。
（2） 高压管路过滤器（A）：设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。
（3） 高压管路过滤器（B）：在系统中，为了保护对污染特别敏感的液压件，才安装此过滤器，也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质，强度也同（A）一样要充分考虑。
（4） 回流过滤器：设在系统的回油管路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的zui有效zui重要的过滤器。虽是低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对元件材质、强度要充分考虑。进口泵
（5） 循环过滤器：设在油箱循环的回油路上，系统的容量大，所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用，即使系统不在工作，也可以把油箱内污染物捕集到，因此，降低污染浓度的效率。另外安装着冷却器，具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。但需要用泵和电机，造价高。
（6） 空气过滤器：设在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压，引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。

使用范围
1、水产养殖循环水处理；
2、冷却循环水、工业循环水处理；
3、河道、湖泊、家庭水景等富营养水体处理；
4、中水回用

特点
1、过滤精度高：对水中悬浮物的去除率可达95%以上，对大分子有机物、病毒、细菌、胶体、铁等杂质有一定的去除作用，经过良好的混凝处理的被处理水，进水为10NTU时，出水1NTU以下；
2、过滤速度快：一般为40m/h，zui高可达60m/h，是普通砂滤器的3倍以上；
3、纳污量大：一般为15～35kg/m3，是普通砂滤器的4倍以上；
4、反洗耗水率低：反冲洗耗水量小于周期滤水量的1～2%；
5、加药量低，运行费用低：由于滤床结构及滤料自身的特点，絮凝剂投加量是常规技术的1/2～1/3。周期产水量的提高，吨水运行费用也随之减少；
6、占地面积小：制取相同的水量，占地面积为普通砂滤器的1/3以下。
7、可调性强。过滤精度、截污容量、过滤阻力等参数可根据需要调节；
8、滤料经久耐用，用寿命20年以上

过滤器选型的一般原则：
管道用篮式过滤器 标准 JB/7538
1、进出口通径： 原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径*。
2、公称压力： 按照过滤管路可能出现的zui高压力确定过滤器的压力等级。
3、孔目数的选择： 主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。
4、过滤器材质： 过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。
5、过滤器阻力损失计算 水用过滤器，在一般计算额定流速下，压力损失为0.52～1.2kpa

维护及保养：
1、过滤器的核心部位是过滤器芯件，过滤芯由过滤器框和不锈钢钢丝网组成，不锈钢钢丝网属易损件，需特别保护；
2、当过滤器工作一段时间后，过滤器芯内沉淀了一定的杂质，这时压力降增大，流速会下降，需及时清除过滤器芯内的杂质；
3、清洗杂质时，特别注意过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏，否则，再装上去的过滤器，过滤后介质的纯度达不到设计要求，压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏；
4、如发现不锈钢钢丝网变形或损坏，需马上更换。

代理进口阀门有：
美国CARO卡罗集团、德国FRING福林、英国UK（优科）阀门有限公司、德国TOP（托普）阀门、德国（ROTORK）罗托克阀门有限公司等进口产品、日本北泽（KITZ）、日本阀天（VENN）

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