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减速器的工作原理

时间:2014-10-15      阅读:111

减速器是指原电机与工作机之间独立封闭式传动装置,用来降低转速并相应地增大转矩。此外,在某些场合,也有用作增速的装置,并称为增速器。减速器的种类很多,这里仅讨论由齿轮传动、减速机、蜗杆传动以及由它们组成的减速器。若按传动和结构特点来划分,这类减速器有下述五种:1、齿轮减速器主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮 减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器。2、蜗杆减速器主要有圆柱蜗杆减速器、环面蜗杆减速器和蜗杆-齿轮减速器。3、行星齿轮减速器4、摆线针轮减速器5、谐波齿轮减速器上述五种减速器以有标准系列产品,使用时只需结合所需传动速率、转速、传动比、工作条件和机器的总体布置等具体要求,从产品目录或有关手册中选取即可。只有在选不到合适的产品时,才自行设计制造。此外目前我国正在制造和推广的还有滚子凸轮减速器、超环面蜗杆减速器等新型减速器。

 

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