【上海减压阀】由主阀和导阀两部分组成.主阀主要由阀座/主阀盘/活塞/弹簧等零件组成。根据减压原理和结构型式的不同，能减动压和静压，能够有效设定出口压力，不随其流量变化而变化的减压阀分为比例式减压阀和可调式减压阀。减压阀的出口压力分为出口静压和出口动压。其中：出口静压，是指流经减压阀的流量为零时的出口压力；出口动压，是指减压阀有流量通过时的出口压力。既能减动压，也能减静压，是给水减压阀与减压孔板、节流管、节流阀等减压装置的zui主要功能区别。比例式减压阀：是依据其阀腔内减压活塞进出口两端感应面积的差异，实现进、出口压力成一定比例关系的减压阀，依据进口压力设定出口压力。可调式减压阀：是根据水力差动控制原理或水力先导控制（由减压先导阀控制主阀）原理，以出口压力的设定值为准，自动调节阀瓣的开启度和流量，实现出口压力的减压和稳定，并与进口压力的关联度较小，可通过弹簧调节装置，对减压阀出口压力进行有效调整。减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,空气减压阀,氮气减压阀,水用减压阀使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定.

减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，作用是在给定减压范围后，可以将较高压力的介质减到给定压力。它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。这里的传输介质主要是水。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30%。

减压阀的构造类型很多，以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。一、减压阀的概述：
    减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
    二、减压阀安装调试
    1．减压阀在安装前，铭牌合格证是否和所需阀门相符，外表是否有严重损伤。充分冲洗管道，并对减压阀进行冲洗，如果减压阀存放时间过长，需对减压阀内部进行充分清洗。
    2．如果阀门本身不带压力表，应该在阀前阀后安装管道压力表。
    3．为了不影响减压的使用效果，同时考虑到安装维护的方便，一般减压阀均应该安装在水平管道上，波纹管式减压阀为倒装。
    4．安装前必须注意阀体上的箭头方向，箭头指向为介质流动的方向，不能装反如果介质中含有杂质，可能会堵塞阀孔，须在减压阀进口前1米左右安装管道过滤器，过滤器目数在20目以上。
    5．为了防止阀后压力超压发生事故，减压阀出口端4米处应该安装安全泄压阀。
    二、减压阀常见故障和维修方法
    1．介质无法通过或通过量非常小。
    此种情形一般都为通道堵塞，清除通道污物即可。
    2．直通。
    a．活塞卡住。方法：清除缸套和活塞间污物。
    b．主、导阀阀杆在导向孔内卡住。方法：将主、导阀阀杆用纱纸磨小外径。
    c．主、导阀密封面有污物卡住。方法：清除污物。
    d．膜片损坏。方法：更换新膜片。
    3．压力无法调节。
    a．缸套与活塞间隙过大。方法：更换缸套或活塞。
    b．调节弹簧劳损或调节范围超过弹簧上下限值。方法：更换新的或合适的弹簧。
    4．阀后压力不稳。
    a．入口压力波动范围过大。方法：尽量保持入口压力在较小范围波动。
    b．要求流量和实际流量相差过大。方法：重新计算流量，选用适合的口径。

JB/T2203－1999《减压阀结构长度》为主的通用类。目前国内大多数减压阀生产厂家均按本标准设计生产，但本标准也不尽*，规格不全。气体减压阀zui大公称通径为DN500，水用减压阀zui大公称通径DN1000。根据厂家所生产的减压阀规格及掌握的资料来看，各厂家连接尺寸也不尽统一，建议通用机械研究所对JB/T2203－1999《减压阀结构长度》进行修订。建议设计院及用户按标准选用，减压阀生产厂家按标准设计制造。1、组合式减压阀自动调节原理：