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动车组牵引杆断裂疲劳试验方法

时间:2016-06-04      阅读:80

 

试验方式:

1、定变形疲劳试验

   将试件的一端固定,在另一端施加一定振幅的交变变形,来评价它的耐久性。

   试验时一般采用正弦波的振动波形。试验过程中控制并记录平均载荷或平均变形、变形振幅、振动频率和交变循环次数或时间这些数据。

2、定载荷疲劳试验

    将试件的一端固定,在另一端施加一定振幅的交变载荷,来评价它的耐久性。

    试验时一般采用正弦波的振动波形。试验过程中控制并记录平均载荷或平均变形、变形振幅、振动频率和交变循环次数或时间这些数据。

试验步骤:

1、在试验温度下,用分度值小于或等于0.02~的数字或指针式游标卡尺测量试件在加载前的自由高Ho。

2、在试件表面不同位置取五点用硬度计测量硬度,取其平均值作为硬度检验结果H1。硬度检验方法按GB/T 531的规定。

3、静刚度检测在疲劳试验设备上或在其他试验设备上进行。根据用户提出的要求,进行一个、两个或三个方向的静刚度的检验。

4、按预定的要求,施加疲劳的载荷或变形振幅、频率和疲劳次数。在试验过程中,需要测定试件温升时,应采取适当措施保证温度测量的准确性,当产品表面温度超过40℃时,需进行风冷处理或者降低试验频率。

5、在不同加载条件的试验停歇期间,检查试件表面有无裂纹或起泡,同时检查橡胶与金属粘合处有无脱胶现象。如有发现,记录数量和尺寸,程度较轻时可继续试验,并加强(增加检查次数),认为有*断裂或脱开的可能时应停止试验。

 

具体详细的请咨询济南中创工业测试系统有限公司 技术部 

 

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