汽车同步带传动带轮疲劳寿命试验方法
时间:2016-06-21 阅读:83
-
提供商
济南中创试验设备厂 -
资料大小
63794 -
资料图片
点击查看 -
下载次数
3次 -
资料类型
jpg -
浏览次数
83次
时间:2016-06-21 阅读:83
提供商
济南中创试验设备厂资料大小
63794资料图片
点击查看下载次数
3次资料类型
jpg浏览次数
83次
适用范围:
规定了汽车同步带传动中带轮的耐久疲劳、往复疲劳、疲劳寿命的技术要求。
试验设备的选择:
带轮耐久疲劳试验台应具有牢固结构,所有部件应能承受试验中产生的应力而不受损。试验机应包括以下几个部分。
A、一个主动轮和驱动它的装置。
B、一个从动轮和与之相连的功率消耗和测定装置;其测定装置要有一定精度,并可校正。
C、一个可以对传到带轮施加张力的张紧轮和张紧装置:
D、一个测量V带滑动量的装置,测量精度为士1%。
试验条件:
1、实验室的室温应控制在18℃-32℃之间。
2、试验时装置周围不得有空气流动,但由于传动本身引起的空气流动除外。
具体详细的请咨询济南中创工业测试系统有限公司 技术部